3647字论文格式摘要的示例和格式

一般来说，论文应该有摘要，有些是国际交流的，有些是外语的(主要是英语)。这是一份简短的声明，对文件内容没有评论和意见。其他用途是在不阅读全文的情况下获得必要的信息。

摘要应包括以下内容:①本研究的目的和重要性；(2)研究的主要内容，表明哪些工作已经完成；(3)获得的基本结论和研究成果，突出了论文的新见解；④结论或结果的意义。

虽然论文的摘要应该反映上述内容，但文章必须非常简洁，内容也应该充分总结。一般来说，论文的长度不超过论文字数的5%。例如，一篇6000字的论文，其摘要一般不超过300字。

摘要:不要列举例子，不要谈论研究过程，不要使用图表，不要给出化学结构式，也不要进行自我评价。

[例子]

论文题目:天体对地球重力加速度的影响

摘要:地球重力加速度是一个极其重要的物理量。随着对重力加速度测量精度要求的不断提高，必须考虑天体对地球重力加速度的影响。介绍了天体(包括太阳系的日、月、行星)对地球重力加速度影响的基本概念，推导了影响的计算公式，通过误差分析，证明该公式的相对误差小于1×10-9，完全满足现代精密重力加速度测量的要求。

摘要写作中的一个常见问题是复制副标题(目录)或论文的结论部分。第二，内容不集中，不概括，文字长度太长。

[例子]

论文题目:集成电路热仿真模型及算法

文摘:众所周知，半导体器件的各种特性参数是温度[的敏感函数，如LS (T)、B (T)、C1 (T)、CP (T) …]。集成电路将大量元件集成在一个芯片上。当电路工作时，元件的功耗会产生热量，热量会扩散到芯片周围。然而，由于半导体芯片和基底材料的热阻，芯片上每个点的温度不可能相同。特别是对于功率集成电路，高功率元件的面积将具有更高的温度，因此芯片上存在不均匀的温度分布。

然而，为了简化计算，在分析集成电路的性能时，假设所有元件处于相同的温度，这种温差经常被忽略。例如，常见的电路模拟器SPICE就是这样处理的。显然，这一假设给集成电路带来了计算误差。功率集成电路的误差会更大。因此，如何计算集成电路芯片上的温度分布，如何计算不同元件温度下的电路特性，以及如何考虑芯片上的热电相互作用是本文的目标。

本文介绍了集成电路的热模拟模型，并将热路径问题模拟为一个电路问题。然后通过电路仿真程序求解芯片的温度分布。这样，成熟的电路分析程序可以用来大大提高计算速度和精度。根据该模型和算法，作者编制了fortran程序ym-lin-3，该程序可以确定芯片的温度分布，也可以计算不同温度下元件的电路特性。该程序已在ibm-pc微机上运行，结果令人满意。

上述摘要将近600字，显然太长了。只要仔细修改(例如，第一段可以删除，第二段只保留最后几个字，加上第三段)，摘要可以写成200到300个字。

摘要示例:

一、论文标题摘要示例

词库建设中的问题及对策

当代图书馆建设的发展方向是数字图书馆。数字图书馆是未来图书馆的存在形式。其研究和建设水平将直接影响我馆在未来信息时代的地位和作用。摘要:针对图书馆数字化发展的客观趋势，从我国数字图书馆面临的问题出发，分析和探讨了数字图书馆建设中应解决的主要战略问题和策略。

依法拆迁构建和谐城市

依法拆迁和建设和谐城市是政府部门城市规划的最终目标。要实现这一目标，就必须研究依法拆迁的意义，探索拆迁中各种矛盾的成因，寻找解决各种利益纠纷的途径，从完善法律法规、争取人民利益的角度为构建和谐社会做出贡献。

二、毕业论文硕士论文博士论文摘要示例

汽车排气污染防治与城市交通改善对策研究

摘要:分析了汽车尾气污染的原因，探讨了采取多种防治措施减少汽车尾气污染排放，并对城市交通改善进行了深入研究。本文首先论述了我国汽车尾气排放造成的城市空气污染的严峻形势。讨论了汽车尾气污染的原因。通过总结国内外汽车污染控制的发展历程、经验教训，着重从两个方面探讨了控制汽车尾气污染的途径。首先，从机动车本身入手，在机动车生产、检验、维修和采用新技术方面进行改革，控制废气排放的污染源。其次，根据我国的具体交通状况，详细分析了城市交通改善与机动车尾气排放的关系，并根据详细数据，说明交通拥堵是我国机动车尾气污染的主要原因。在科学交通管理原则的指导下，详细论述了科学交通管理的重要措施，特别分析了交叉口交通控制策略的仿真和优化过程。仿真结果表明，交叉口交通控制策略的优化将对废气排放产生非常显著的影响，并能显著降低污染排放总量。因此，笔者认为科学的交通管理是控制城市机动车尾气排放的根本途径。

摘要:分析了汽车尾气污染的原因，探讨了采取多种防治措施减少汽车尾气污染排放，并对城市交通改善进行了深入研究。本文首先论述了我国汽车尾气排放造成的城市空气污染的严峻形势。讨论了汽车尾气污染的原因。通过总结国内外汽车污染控制的发展历程、经验教训，着重从两个方面探讨了控制汽车尾气污染的途径。首先，从机动车本身入手，在机动车生产、检验、维修和采用新技术方面进行改革，控制废气排放的污染源。其次，根据我国的具体交通状况，详细分析了城市交通改善与机动车尾气排放的关系，并根据详细数据，说明交通拥堵是我国机动车尾气污染的主要原因。在科学交通管理原则的指导下，详细论述了科学交通管理的重要措施，特别分析了交叉口交通控制策略的仿真和优化过程。仿真结果表明，交叉口交通控制策略的优化将对废气排放产生非常显著的影响，并能显著降低污染排放总量。因此，笔者认为科学的交通管理是控制城市机动车尾气排放的根本途径。