道路交通事故中碰撞伤的特征和判定分析,交通事故中轻伤的概念

道路交通事故中碰撞伤的特征和判定分析

交通事故中轻伤的概念交通事故是指由于道路故障或事故造成人身伤害或财产损失的事故。交通事故不仅是由未指明的人员违反道路交通安全法规造成的；它也可能是由不可抗拒的自然灾害引起的，如地震、台风、山洪和雷击。根据我国有关法律的规定，道路交通事故有

中华人民共和国国家标准GB18667-2002《道路交通事...

《道路交通事故中受伤人员残疾评定》GB18667-2002适用于道路交通事故中受伤人员残疾程度的评定以及工伤以外的其他人身伤害的评定。1.对道路交通事故鉴定文件的编制时间有明确规定 2.如果不构成刑事案件，可以要求交警在责任确认单出来后放行车辆！交警扣留这辆车的目的只是为了获取证据和调查交通事故的原因。如果事故原因已经查明，交警无权再扣留这辆车。 根据道路交通事故伤残等级标准，只有当双方都愿意患有轻度精神障碍或精神障碍，并且他们的日常活动受到部分限制时，交通警察对双方的赔偿才会受到限制。可以评定为9级残疾、轻度精神障碍或精神障碍，与日常生活相关的活动部分受限；8级轻度精神障碍(智商低于70)或精神障碍，以及与日常生活相关的活动严重受限；七、道路交通事故的分类，目的是分析、研究、预防和处理道路交通事故，也是为了便于从各个角度进行统计和寻找对策 根据不同的分析角度和方法，道路交通事故的分类也不同。 一般来说，道路交通事故主要有以下五种分类方法:1 .机动车事故机动化按责任划分；1.事故报告后，事故各方车辆应停放在同一地点，保留事故现场，并立即向保险公司和交警部门报告；如果有人员伤亡，应立即送往医院，除非现场荒凉或没有汽车经过，尽量不要移动汽车。 因为如果伤者被事故车辆送往医院，事故的责任就无法确认。

交通事故中轻伤的概念

交通事故中轻伤的概念交通事故是指由于道路故障或事故造成人身伤害或财产损失的事故。交通事故不仅是由未指明的人员违反道路交通安全法规造成的；它也可能是由不可抗拒的自然灾害引起的，如地震、台风、山洪和雷击。根据我国有关法律的规定，道路交通事故有

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道路交通事故中碰撞伤的特征和判定分析范文

摘要:随着我国经济的发展，人民生活水平逐渐提高，机动车普及率越来越高。因此，交通事故时有发生，交通事故中人体伤害的识别已成为我国法医人员最重要的任务之一。本文主要对道路交通事故中碰撞伤害的特点和判断进行简要分析，并与同行进行探讨。关键词:道路交通事故；碰撞伤害；特点；法医检查；

交通事故损伤按其性质来说基本上属于钝器损伤。其损伤的特征为:损伤面积大, 肢体破坏严重;有时体表虽然伤势不重, 但内伤却十分严重, 如颅内损伤、内脏破裂出血、组织挫灭、骨折等, 严重者可导致死亡。损伤的形态特点为:创缘多不整齐, 常伴有大面积的表皮剥脱和严重的皮下出血或血肿, 甚至出现皮肉分离的撕脱现象。创腔内常有组织间桥, 有时有油垢、衣物碎片、纤维、毛发、漆片、杂草、泥沙和玻璃碎片等异物嵌入;创底高低不平, 严重者可有组织挫灭;骨折严重时多呈粉碎性骨折或多发性骨折。交通事故损伤按照损伤的方式分为碰撞伤, 碾压伤, 挤压伤, 砸压伤, 摔伤, 刮擦伤, 其他损伤如烧伤、爆炸伤。本文主要对碰撞伤进行讨论分析。碰撞伤 (impact injury) 又称撞击伤, 是指车辆在行驶过程中与人体相互碰撞而造成人体的损伤。碰撞伤的形成与相撞时机动车的类型、车速和与人体接触的部位, 人体被撞时的姿势以及被撞后的运动状态有关。一、碰撞伤的特征(一) 车辆碰撞人体造成损伤的体表特征1. 车辆的不同部位碰撞人体时, 形成的损伤不同, 常常能反映出车辆碰撞部位的特征行人的头部撞在车的挡风玻璃上, 挡风玻璃常呈典型的同心圆状凹陷裂纹。驾驶员与乘员在车内头面部与挡风玻璃相撞, 形成挡风玻璃向车外凸状同心圆形裂纹, 作用力大时可形成洞状破碎, 除造成受伤人的头皮挫伤、颅底骨折、脑挫裂伤外, 还可在颜面部形成广泛的小的刺划创, 当头颈部穿出玻璃时可形成面颈部皮肤刺切创, 有时可将颈部大血管刺破或割断。挡风玻璃框损伤常在前额部, 一般呈横行形或一侧略带弧形的条状挫裂创, 挫裂创的宽度与玻璃框缘一致, 有时在挫裂创内可见玻璃碎屑。车前照灯对人头部的损伤, 一般在颜面部被撞部位留下类似车灯边缘轮廓形状的表皮剥脱或挫裂创, 可出现皮肤的刺划伤。一般车辆突出的部件, 如螺栓和螺帽, 可在人体碰撞部位形成皮下出血及印痕, 其形状与螺帽相似, 皮肤可呈部分挫裂创。保险杠是机动车前面突出部位, 不同车型保险杠距地面高度不同, 一般国产小型客车、轿车、吉普车等保险杠距地面高度为50~60cm;进口车在47~57cm, 小型轿车类在急刹车时, 车前部可下倾降低5~10cm。大型货车, 如解放型货车, 保险杠距地面高度为65~80cm;特种车有的可达90cm。保险杠撞击人体时, 在人体下肢大腿中下部或腰臀部可见带状表皮剥脱、皮下出血和骨折形成典型的保险杠损伤 (bumper injury) 。迎面碰撞, 损伤发生于下肢的伸侧面;后面碰撞, 损伤发生在下肢的屈侧面;侧面碰撞, 损伤发生在下肢的外侧面。根据人体下肢损伤部位和高度基本上可推断车型和人体站立或行走姿势。2. 一般小型轿车和吉普车碰撞成年人, 常形成典型的四联伤。撞击伤:发动机罩的前端撞击人体出现挫伤或骨折。抛举伤:由于作用力低于人体重心, 使人体围绕重心在发动机罩上发生回转运动, 上身后倾, 身体被抛举腾空, 形成躯干部的擦伤和皮下出血。儿童本身由于重心低, 冲撞时受力的位置高于重心, 只被汽车撞倒而不会发生身体回转。再撞击伤:人体在发动机器上滑移, 使受害者头部与轿车的前挡风玻璃相撞, 可发生头颈部损伤。摔伤:车速快或车速减慢或急刹车时, 人体可从车上飞过或从发动机罩上滑下摔到汽车前方地面, 造成严重的摔伤。(二) 车辆碰撞人体后的内部撞伤特征1. 颅骨骨折在交通事故中, 碰撞致颅骨骨折可分为开放性骨折和闭合性骨折, 其表现为线状骨折、凹陷性骨折、孔状骨折和粉碎性骨折。碰撞伤造成的颅骨骨折多数为闭合性损伤, 有时头皮和面部损伤轻微, 而颅骨骨折、颅内出血、脑膜的损伤及脑挫裂伤则较严重。颅底骨折在交通事故碰撞伤中最常见, 以颅中窝骨折最多, 约占颅底骨折的一半以上。当额部受力时, 常常会造成双侧性眼眶骨折, 其力的传导由中线经筛板、蝶鞍向颅后窝, 便形成枕骨底部的线状骨折。顶前部受力时, 容易造成颞前区骨折, 碰撞力较大时会引起多发性骨折, 骨折线可延伸至颅顶部、颅前窝和颅后窝。顶中部受力时, 往往造成伸向颅中窝的线形骨折, 多累及蝶骨小翼和蝶鞍。顶后部受力时, 骨折线多沿颞骨岩部, 伸向颅中窝的内侧缘和颅后窝。颞上部受力时, 易造成横行于颞骨鳞部及顶后部的线形骨折。颞底部受力时, 易造成从颅中窝指向蝶鞍的线状骨折, 严重时可到对侧颅中窝, 如力线稍向后斜, 多会累及颞骨岩部。枕部受力时, 骨折线可横过枕骨大孔, 往往呈直线状达颅前窝, 向上可延伸至颅后部, 如果力线斜向一侧, 多可累及颞骨岩部和颅中窝。颅前窝骨折, 如果受伤者当时没有立即死亡, 经过数小时会出现眼部迟发性淤血斑, 呈现出特有的“熊猫眼”。筛板发生骨折时会出现脑脊液鼻漏。颅中窝骨折时常伴有耳、鼻流血伴脑脊液耳漏, 如外耳道没有发现流血时, 可见耳鼓膜呈蓝色, 也说明有颅中窝骨折和脑脊液耳漏的存在。颅后窝骨折不易被早期发现, 多在伤后数小时可见到枕下部和乳突部的皮下淤血, 往往在张口检查时咽后壁可见黏膜下淤血。2. 脑损伤是交通事故常见的损伤之一。脑损伤可分为闭合性脑损伤和开放性脑损伤。闭合性脑损伤有原发性脑损伤和继发性脑损伤两种, 原发性脑损伤包括脑震荡、脑挫裂伤;继发性脑损伤包括脑水肿、脑出血、脑疝。开放性脑损伤为较严重的脑损伤, 由于撞击力较大、头皮裂开、颅骨粉碎性骨折致脑组织严重挫裂并溢出颅外。脑损伤形成的一般规律是:脑的加速性损伤, 多表现在着力点局部发生脑的冲击伤;减速性损伤, 常沿力轴方向在着力点的对侧形成脑的对冲性损伤。3. 胸部损伤单纯的胸部直接碰撞伤在交通事故损伤中较头部、四肢碰撞伤的几率小, 常与其他部位损伤合并存在。胸部碰撞伤, 在人体受力的局部可见胸壁挫伤、锁骨及肋骨骨折、肺的挫裂伤, 肋骨骨折断端可刺破心脏或大血管。4. 腹部损伤腹部脏器损伤主要由于机动车前部撞击腹部时造成肝、脾、胃肠道的破裂, 肠系膜破裂出血或后腹壁血肿。交通事故中骨盆损伤, 常见耻骨节骨折, 髂骶关节骨折或脱位, 严重碰撞伤可出现骨盆分离, 造成骨盆变形。由于骨盆损伤可导致尿道断裂, 子宫及附件的损伤, 妇女可导致骨产道变形。5. 脊椎损伤直接外力可致椎体的骨折、半脱位, 多见的是棘突和横突骨折, 同时可造成脊髓震荡、椎间盘脱出和脊神经根的损伤。脊柱损伤常被内脏破裂、大出血及出血性休克掩盖。有时在损伤的后期, 甚至脏器损伤治愈后, 出现腰痛或功能障碍时, 经X射线拍片才发现脊柱的损伤。6. 肢体损伤机动车碰撞行人或骑自行车的人, 造成人体四肢骨折。车头部和前照灯正面碰撞人体时, 易发生股骨头、股骨颈、股骨干骨折, 直接受力处容易产生横折。人体与机动车侧面相撞, 除局部有擦伤外, 多形成接触侧上肢骨折 (大型汽车、卡车较多) 。车速较慢时, 碰撞力不大, 可导致关节脱位。二、碰撞伤的法医学鉴定(一) 碰撞伤的法医学判定1. 结合事故现场和车辆损坏特征判定。一般碰撞伤人事故现场, 都反映出人体与汽车的碰撞关系, 人体倒地位置一般都在车辆行进方向的前方。小型轿车正面碰人时, 如果挡风玻璃出现由外向内凹陷的同心圆状放射破裂, 大致可断定人头部与挡风玻璃撞击形成。大型客车或无发动机罩的车辆正面碰撞人体头部时, 机动车前面可见轻度圆形凹陷变形或碰撞点处出现油漆崩碎现象。2. 结合现场痕迹判定。在碰撞事故现场中, 除对现场勘查和尸体的损伤处检验外, 还要检查有关碰撞时的痕迹。头部与车体发生碰撞, 特别要注意发现车体碰撞点油漆破裂处有无受伤人的毛发、血迹、人体组织以及擦划痕迹等;在受伤人头部毛发和衣领处是否有车体的脱落油漆屑片、油污等;机动车碰撞骑自行车 (电动车) 人, 特别要注意发现自行车与机动车相刮擦、碰撞后遗留的擦划、撞击痕迹以及自行车把或其他部件划蹭的车体油漆痕, 车体上往往会遗留自行车的电镀痕迹等物证。3. 结合人体损伤特征判定。车辆部件致人体损伤处都可能遗留有部件印痕, 例如挡风玻璃框、发动机罩、螺丝头、特种车辆如铲车铲齿部件等形状, 可结合现场予以认定。保险杠撞击导致胫骨发生的Messer骨折、下肢的重力腿损伤和非重力腿损伤结合现场等判断。(二) 碰撞伤与其他工具伤的鉴别在交通事故的法医鉴定中, 特别要注意道路上发现的尸体, 是车辆碰撞人体致死的逃逸案件, 还是杀人移尸案件。关键在于判定尸体的损伤是机动车事故造成, 还是其他工具的打击伤。两种损伤应从致伤物、致伤物的质量和致伤力即冲击或打击速度三个方面考虑。交通事故损伤致伤物为非常重的机动车辆及其部件, 致伤力巨大, 常为一次碰撞, 致伤部位广泛, 损伤特征为: (1) 外轻内重, 体表损伤有时不明显; (2) 以擦伤为主, 伴有不规则的挫裂伤; (3) 损伤多数不能反映致伤物的形状。钝器打击伤的致伤物常为相对轻的棍棒、锤、砖、石等工具, 致伤力较轻, 多为重复打击, 致伤部位局部, 损伤特征为: (1) 表里损伤基本一致; (2) 以挫裂创为主, 边缘伴有表皮剥脱; (3) 损伤多数能反应致伤物的特征, 如长度、宽度、边缘和角等。参考文献[1]孙杰、王涛、李正东, 等.基于3D激光扫描、多刚体重建和遗传算法优化的车-人碰撞事故再现模拟与损伤分析.法医学杂志.2017 (6) .交通事故伤害根据其性质基本上是钝器伤。损伤的特点是损伤面积大，肢体损伤严重。有时体表没有严重损伤，但内伤非常严重，如颅内损伤、内脏破裂出血、组织破坏、骨折等。重伤会导致死亡。损伤的形态学特征如下:伤口边缘往往不规则，常伴有大面积表皮脱落、严重皮下出血或血肿，甚至皮肤分离的撕脱现象。伤口腔中经常存在间隙桥，有时异物如油渍、衣物碎片、纤维、头发、颜料片、杂草、淤泥和玻璃碎片被嵌入；底部不平，严重的情况可以组织起来打垮；严重骨折大多是粉碎性或多发性骨折。交通事故伤害可分为碰撞伤害、挤压伤害、挤压伤害、挤压伤害、坠落伤害、擦伤伤害和其他伤害，如烧伤和爆炸。本文主要讨论和分析碰撞伤害。碰撞伤害(Impact injury)，又称冲击伤害，是指驾驶过程中车辆与人体碰撞造成的人体伤害。碰撞伤害的形成与碰撞时机动车的类型和速度以及与人体接触的部位、碰撞时人体的姿势和碰撞后的运动状态有关。 1。碰撞伤害特征 (1)车辆与人体碰撞造成伤害的表面特征1。当车辆的不同部位与人体碰撞时，会形成不同的损伤，这往往能反映出车辆碰撞部位行人头部撞击车辆挡风玻璃的特点，挡风玻璃往往呈现典型的同心圆凹形裂纹。司机和乘客与汽车头部和正面的挡风玻璃相撞，形成从挡风玻璃向外突出的同心圆裂缝。当力很大时，驾驶员和乘客会形成洞穴状骨折。除了造成受伤者的头皮挫伤、颅底骨折和脑挫裂伤外，驾驶员和乘客还会在脸上形成各种各样的小刺伤。当头部和颈部穿透玻璃时，面部和颈部的皮肤会形成刺伤，有时颈部的大血管会被刺穿或切断。挡风玻璃框损伤经常出现在前额，通常在一侧显示横向或轻微弯曲的条状撕裂伤。裂口的宽度与玻璃框的边缘一致。有时撕裂处可以看到玻璃碎片。汽车前灯造成的头部伤害通常会导致皮肤剥落或撕裂，类似于前灯边缘在面部的轮廓形状，这可能会导致皮肤刺痛。一般来说，车辆的突出部分，如螺栓和螺母，会在人体碰撞部位形成皮下出血和痕迹。它们的形状与坚果相似，皮肤可以部分撕裂。保险杠是机动车前方的突出部件，不同类型的车辆保险杠离地面的高度不同。一般来说，家用小型公共汽车、小汽车、吉普车等保险杠离地面的高度。是50 ~ 60厘米。进口车长47 ~ 57厘米，小汽车在刹车用力时会有5 ~ 10厘米的前降。大型卡车，如解放卡车，保险杠离地面高度为65 ~ 80厘米；一些特殊的汽车可以达到90厘米。保险杠撞击人体时，可见人体大腿中部和下部或下肢腰部和臀部表皮剥离、皮下出血和骨折，形成典型的保险杠损伤。正面碰撞，损伤发生在下肢伸肌侧；在背部碰撞中，损伤发生在下肢的屈曲侧。侧面碰撞，伤害发生在下肢外侧。根据人体下肢的受伤位置和高度，可以基本推断出人体的车辆类型和站立或行走姿势。2。普通的小型汽车和吉普车与成年人相撞，通常导致典型的四倍伤害。撞击伤:当发动机罩前端撞击人体时，会发生挫伤或骨折。投掷和举升伤害:由于作用力低于人体重心，人体绕发动机罩上的重心旋转，上下倾斜，身体被投掷和举升空，造成躯干擦伤和皮下出血。因为孩子的重心低，所以碰撞的力高于重心，孩子只会被汽车撞倒而不会有任何身体转动。再次碰撞伤害:人体在发动机上滑动，导致受害者头部与汽车前挡风玻璃碰撞，可能导致头部和颈部受伤。跌倒伤害:当车速快或慢或急刹车时，人体可能会飞过车辆或从发动机罩上滑下来，落到车辆前方的地面上，造成严重的跌倒伤害。(二)车辆与人体碰撞后内部碰撞伤害的特征1。在颅骨骨折的交通事故中，碰撞引起的颅骨骨折可分为开放性骨折和闭合性骨折，表现为线形骨折、凹形骨折、小孔骨折和粉碎性骨折。碰撞损伤引起的颅骨骨折大多为闭合性损伤，有时头皮和面部受轻伤，而颅骨骨折、颅内出血、脑膜损伤和脑挫裂伤更为严重。颅底骨折是交通事故中最常见的碰撞损伤，其中颅中窝骨折占颅底骨折的一半以上。前额受压时，通常会导致双侧眼眶骨折。力从中线通过筛状板和蝶鞍传递到后颅窝，在枕骨底部形成线性骨折。当顶部的前部受压时，很容易导致前颞区骨折。当碰撞力很大时，会导致多处骨折。骨折线可延伸至颅顶、前颅窝和后颅窝。当顶部中部受压时，经常导致延伸至颅中窝的线性骨折，主要涉及蝶翼和蝶鞍。当屋脊后部受压时，骨折线主要沿颞骨岩部延伸至颅中窝和颅后窝的内侧边缘。当颞骨上部受压时，很容易造成横向于颞骨鳞片和后部的线性骨折。当外力作用于颞骨底部时，很容易造成从颅中窝到蝶鞍的线性骨折。在严重的情况下，它可以到达对面的中颅窝。如果力线稍微向后倾斜，它将主要涉及颞骨的岩部。当枕部受压时，骨折线可以穿过枕骨大孔，通常以直线到达前颅窝并向上延伸到后颅窝。如果力线偏向一侧，颞骨岩部和颅中窝可能会受累。前颅窝骨折，如果伤者当时没有立即死亡，几个小时后眼睛会出现延迟充血点，呈现出独特的“熊猫眼”。筛状板断裂时出现脑脊液鼻漏。颅中窝骨折通常伴有耳和鼻出血和脑脊液耳漏。如果外耳道没有出血，耳膜是蓝色的，这也表明存在颅中窝骨折和脑脊液耳漏。后颅窝骨折不容易早期发现。损伤后几小时，枕下部和乳突部可见皮下充血。张口检查时，咽后壁常出现粘膜下充血。2.脑损伤是交通事故中常见的损伤之一。脑损伤可分为闭合性脑损伤和开放性脑损伤。闭合性脑损伤包括原发性脑损伤和继发性脑损伤。原发性脑损伤包括脑震荡和挫伤。继发性脑损伤包括脑水肿、脑出血和脑疝。开放性脑损伤是一种相对严重的脑损伤，由于冲击力大、头皮开裂和颅骨粉碎性骨折，导致脑组织严重破裂和颅外溢出。脑损伤形成的一般规律如下:加速脑损伤主要表现为病灶处的脑冲击伤。减速损伤，通常是沿着力轴方向相反一侧的焦点形成脑对冲损伤。3.胸部损伤在交通事故伤中，单纯胸部直接碰撞损伤比头部和肢体碰撞损伤的可能性小，并且经常与其他部位的损伤并存。人体局部可见胸部撞击伤、胸壁挫伤、锁骨和肋骨骨折、肺挫伤和撕裂伤，肋骨骨折的断端可刺穿心脏或大血管。4.腹部损伤腹部器官损伤主要由机动车前部撞击腹部时肝、脾、胃肠道破裂、肠系膜破裂和后腹壁出血或血肿引起。交通事故中的骨盆损伤、常见耻骨联合骨折、髂骶关节骨折或脱位、严重碰撞损伤可导致骨盆分离，导致骨盆变形。因为骨盆损伤会导致尿道断裂、子宫和附件损伤，女性会导致骨产道变形。5.脊椎损伤可通过直接外力导致椎体骨折和半脱位，其中大部分为棘突和横突骨折，也可导致脊髓震荡、椎间盘突出和脊神经根损伤。脊髓损伤通常被内脏破裂、大出血和失血性休克所掩盖。有时脊柱损伤仅在损伤后期才通过x光造影发现，即使内脏损伤已经治愈，出现腰痛或功能障碍。6.肢体伤害机动车撞伤行人或骑自行车的人，造成人的四肢骨折。当汽车头部和前照灯与人体碰撞时，容易发生股骨头、股骨颈和股骨干的骨折，直接受力部位容易发生横向骨折。当人体在侧面与机动车辆碰撞时，除了局部擦伤之外，还会形成接触侧上肢的骨折(更大的汽车和卡车)。车速慢时，碰撞力不大，可能导致关节错位。二。碰撞伤害的法医鉴定(一)碰撞伤害的法医鉴定1。基于事故现场和车辆损坏特征的识别。一般来说，人身伤害事故的现场反映了人体与汽车之间的碰撞关系，人体的下降位置一般在汽车方向的前方。当一辆小汽车的前表面接触到一个人时，如果挡风玻璃显示出从外向内凹陷的同心径向裂纹，可以粗略地推断出这个人的头部受到挡风玻璃的撞击。当大型公共汽车或没有发动机罩的车辆与人体头部碰撞时，可以在车辆前方看到轻微的圆形凹陷变形，否则油漆会在碰撞点碎裂。2.结合现场跟踪测定。在碰撞事故现场，除了对身体受损部位进行现场调查和检查外，还应检查碰撞痕迹。当头部与车身碰撞时，应特别注意在车身碰撞点的油漆裂纹处是否有受伤人员的毛发、血液、人体组织和划痕。受伤人员的头发和衣领上是否有脱落的油漆碎片和油渍；当机动车辆与骑自行车的人(电动车辆)碰撞时，应特别注意发现自行车与机动车辆之间的划痕、碰撞后留下的划痕和碰撞痕迹、自行车手柄或其他部件刮伤的自行车车身上的油漆痕迹以及车身上的电镀痕迹等证据。3.结合人体损伤的特点。零件标记可能会留在导致人体受伤的车辆零件上，如挡风玻璃框架、发动机罩、螺钉头、叉车铲齿零件等特殊车辆以及其他可结合现场识别的形状。保险杠碰撞导致胫骨刀子乐队骨折、下肢重力腿损伤和非重力腿损伤，并结合现场判断。(二)碰撞伤害和其他工具伤害的鉴定在交通事故的法医鉴定中，应特别注意道路上发现的尸体是车辆与人体碰撞并导致死亡的逃逸案件，还是杀人和尸体移走案件。关键是确定对身体的伤害是由机动车事故还是由其他工具造成的。这两种伤害应从三个方面考虑:伤害对象、伤害对象的质量和伤害力，即撞击或击打速度。交通事故伤害是非常重的机动车辆及其部件，具有很大的伤害力，通常是碰撞，以及广泛的伤害部位。损伤特点是:(1)外轻内重，表面损伤有时不明显；(2)主要瘀伤伴不规则挫伤和裂伤；(3)大多数伤害不能反映受伤物体的形状。钝器伤通常是由相对较轻的工具造成的，如棍子、锤子、砖块和石头。伤害的力量相对较轻，大部分是反复的打击。受伤部位是局部的。损伤特征是:(1)内外损伤基本相同；(2)裂伤是主要因素，边缘伴有表皮脱落；(3)大多数损伤都能反映受伤物体的特征，如长度、宽度、边缘和角度等。参考文献[1]孙洁、王涛、李正东等。基于三维激光扫描、多刚体重建和遗传算法优化的人车碰撞事故重建仿真与损伤分析。法医学杂志。2017 (6)。[2]田立华，刘凯军，胡端，等。道路交通伤害车辆碰撞类型的比较研究。中国创伤杂志。2002 (6)。田利华、刘开俊、胡耑, 等.道路交通伤机动车碰撞类型比较研究.中华创伤杂志.2002 (6) . 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