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40200字硕士毕业论文我国高速铁路工程承包企业人力资源管理探讨

论文类型:硕士毕业论文
论文字数:40200字
论点:组织,高速铁路,人力资源管理
论文概述:

本文首先阐述了研究我国高速铁路建设工程承包企业人力资源管理模式的背景和意义,并基于相关理论和原理的分析,确定了研究的基本思路和论文框架。

论文正文:

介绍

1.1研究背景和意义

1.1.1研究背景

在过去的一年里,高速铁路事故的频繁发生减缓了中国高速铁路的速度。经过多次反思和修正,中国高铁正逐步从“跨越式发展”向“科学发展”转变。在坚持科学规划、统筹协调、长远规划、质量第一的前提下,将每个项目快速建设发展成为高质量项目,是我国基础设施建设领域发展思路的重大战略创新,实现了我国铁路建设的新跨越。努力实现标准国际化和系统集成,抓住关键环节,加强高速铁路建设技术准备,加强企业管理、项目管理和人力资源管理,提高设计和施工质量。铁路建设是一项复杂的系统工程,线路长、规模大、标准高、投资大、覆盖面广、参与单位多、管理难度大。其中,高速铁路建设是一项精密工程,要求工程建设的各个环节都要准确完成,对人力资源管理提出了更高的要求。施工承包企业传统的人力资源管理方法受到项目管理服务分散、管理界面庞大、项目生命周期各个阶段沟通渠道少的限制,使得业主的项目管理效率较低,项目各方之间的协调困难。已经不能满足高速铁路项目建设的要求。如何实现信息共享、资源优化配置、高效安全、质量数量等多重建设目标。在高速铁路建设项目生命周期的各个阶段,已经成为政府管理者、投资者、建设者和使用者的共识。高速铁路项目建设中如何优化设计、合理规划、优化人力资源配置;如何合理缩短工期,降低成本,提高质量;如何防止维修规划和设计因功能下降、各种自然、设计和施工材料以及测试数据不完整等原因而失去依据。长期以来,这一涉及人民生命财产的重要建设领域一直缺乏科学的管理模式和有效的管理工具。随着建设技术和集成管理的发展以及管理理论的不断进步,如何实现高速铁路建设各个方面的科学管理,如全要素、全过程和各个方面,特别是高速铁路工程承包企业的人力资源管理,是当前我国建筑业高速铁路建设项目管理的方向。

2理论基础及相关研究综述

2.1理论基础

2.1.1组织理论

尽管管理科学家在20世纪30年代研究了组织这一主题,但他们并没有设想用“组织理论”来“总结他们的工作”。“组织理论”的概念首次正式提出是在1937年,当时乌尔威克和古利克编辑的《管理科学论文集》诞生了。此后,对组织的相关研究统一起来,进入“组织理论”领域。此外,泰勒在上世纪初开创了组织理论研究的新时代。组织理论经历了两个发展阶段:经典组织理论和现代组织理论。

(1)经典组织理论

以泰勒、法耶尔和韦伯为代表的经典组织理论为组织理论的形成和发展奠定了坚实的基础。泰勒的组织思想体现在三个方面:第一,建立一个独立的“规划职能”部门,将其与“执行职能”分开。二是实行职能工长制,将整个管理工作划分为几个小的管理职能,指派每个经理负责一两种管理职能,从而实现组织内工作和管理效率的提高。三是为组织管理创造一个“例外原则”,要求企业高级管理人员从日常管理事务中解脱出来,负责例外事件和重要事件的控制和决策权,而日常事务则委托给下级管理人员。泰勒的职能管理思想对后来职能部门的建立和管理职能的专业化具有重要意义。法月儿的组织过程理论侧重于管理过程和管理组织。组织过程理论是在以大型企业为研究对象的基础上,深入研究并得出的具有很强实践适用性的“一般管理原则”。首先,该理论提出了管理的五个基本职能,包括“计划、组织、指挥、协调和控制”,并界定了组织职能的地位和重要性。其次,提出了组织的“层级原则”,强调了管理范围与管理层次之间的特殊关系。建议较小的管理范围更有利于整个组织的管理。第三,从组织功能的角度提出了管理的“十四条原则”。“14项原则”后来成为人们设计和管理组织结构以及进行组织管理的指导原则。最后,法月儿通过建立一个员工组织来协助一线领导,该组织只具有协助领导决策的功能,不能向下级经理下达命令。

3高速铁路项目建设中承包企业人力资源管理分析……10

3.1高速铁路项目建设概述……10

3.2高速铁路项目建设对承包企业人力资源管理的要求……12

3.3高速铁路施工承包企业人力资源管理现状分析……15

4高速铁路施工承包企业人力资源管理体系的构建……18

4.1施工原则18

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首先,阐述了研究我国高速铁路建设工程承包企业人力资源管理模式的背景和意义,并在分析相关理论和原则的基础上,确定了研究的基本思路和框架。其次,在深入研究相关人力资源管理理论和分析国内外建设项目和高速铁路建设项目承包企业人力资源管理模式发展现状的基础上,对我国高速铁路建设项目的概况、高速铁路建设项目对人力资源的需求和质量要求、承包企业人力资源管理模式的现状和问题进行了对比分析, 然后总结了我国高速铁路建设工程承包企业人力资源管理模式存在问题的原因。 基于持续技术创新和集成化管理模式的趋势,通过对我国高速铁路建设项目承包企业人力资源管理中存在问题的深入分析,总结了我国高速铁路建设项目承包企业人力资源管理中存在的问题及影响因素,提出了构建适合我国高速铁路建设项目发展需要的人力资源管理体系。最后,在优化我国高铁建设项目承包企业人力资源管理模式的基础上,提出了人力资源管理的应用建议。