40000字硕士毕业论文汽车电驱动系统驱动电池的混沌特性及实验分析

论文类型：硕士毕业论文

论文字数：40000字

论点：坐标系,混沌,永磁

论文概述：

驱动电机是电动汽车的动力单元，在车辆系统中起着举足轻重的作用，因而对其混沌特性的研究具有实际意义与理论研究价值。本文在永磁电机的混沌现象的成因以及混沌化的研究上取得了一定

论文正文：

介绍

1.1论文的背景和意义
本课题属于国家自然基金项目“工程车辆传动系统加权混沌特性识别与控制研究”的子课题。

1.1.2电动车简介
随着世界经济和科技的不断发展和进步，汽车越来越成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，占汽车总数绝大多数的传统内燃机消耗大量不可再生能源，如石油，效率低，污染严重，从而造成严重的环境问题。虽然世界各国都在不断开展燃油汽车节能减排技术的研究，并取得了一定的成果，但这些问题还不能从根本上解决。为了应对近年来爆发的全球能源危机和环境危机，电动汽车的发展已成为必然趋势。与传统内燃机车相比，电动汽车具有清洁无污染、能源多样化、能量转换效率高、噪音低、结构简单、使用维护方便、智能化管理等优点，成为各国的研究热点。
电动汽车的分类电动汽车(EV)是指由车载电源供电，由电动机驱动，符合道路交通和安全法规要求的车辆。包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力电动汽车(HEV)和纯电动汽车(BEV)”。各种类型电动汽车的特点总结如表1-1所示:从表中可以看出，BEV与其他类型电动汽车相比具有以下优势:[/BR/] 1)纯电动驱动，不依赖于油，电能的能源范围广；
2)取消内燃机，更彻底的减排和明显的降噪；
3)与混合动力汽车相比，系统复杂性降低，提高可靠性和经济性的潜力很大。
纯电动汽车的总体结构如图1-1所示。主要三个子系统是:电力驱动子系统、能源子系统和辅助子系统。电驱动子系统由电子控制器、功率转换器、电动机和机械传动装置组成。能源子系统由电池及其管理系统组成。辅助系统由电动助力单元、温度控制单元和辅助电源单元组成。图中的机械连接用两条线表示，电气连接用粗线表示，控制连接用细线表示，控制信息或电能的流向用箭头表示。电子控制器接收来自加速踏板和制动踏板的信号，经处理后发出相应的控制信号，控制功率变换器中功率装置的开关。功率转换器用于调节能量源和电机的能量流。汽车制动产生的回流再生能量可以被能源吸收。能量控制单元和电子控制器共同控制再生制动，实现能量流的优化。能量控制单元还与能量单元一起控制和监控能量的使用。辅助电源单元向汽车的所有辅助设备提供不同电压的电力。

1.1.3电动汽车电动驱动系统中的混乱

1。混沌导论
混沌是指在确定性系统中出现的看似随机和不规则的运动。用确定性理论描述的系统的行为是不确定的、不可重复的和不可预测的，这就是混沌现象。混沌是一种常见的复杂运动形式和自然现象。在确定性系统中，这是一种非常不稳定的运动，仅限于有限相位空。混沌的机制通常是简单的非线性的，它是一个没有随机因素的固定规则。混沌所代表的无序和不规则指出了确定性系统中的随机现象，事物的混沌现象也揭示了自然界和人类社会中普遍存在的确定性和随机性的统一，秩序和无序的统一。正是这种确定性和随机性之间的桥梁作用，使得混沌科学成为20世纪科学发展的第三个里程碑。著名物理学家福特曾经说过:“相对论消除了绝对空和时间的幻觉；量子力学消除了牛顿关于可控测量过程的梦想。混沌彻底消除了拉普拉斯对决定论可预测性的幻想。

2永磁同步电机混沌特性研究

永磁同步电动机的定子与普通感应电动机相似，采用分布及短距的三相对称定子绕组，以得到接近正弦的相电动势。永磁同歩电动机的转子结构有很多种，主要分为表面张贴式、表面插入式和内置式，其中表面张贴式的直轴磁阻与交轴磁阻相等，所以交、直轴电感相等，即Zd=4>，表现出隐极性质；其他结构的直轴磁阻大于交轴磁阻，所以Ld