70400字硕士毕业论文桥式起重机主梁粒子群优化改进方法及软件构建研究
论文类型：硕士毕业论文
论文字数：70400字
论点：机主,微粒,算法
论文概述：
本课题名称是“桥机主梁微粒群改良方法探究和软件建设”,从题目上就可看出,本文所要完成的主要工作有“桥机主梁结构分析”、“微粒群优化算法的研究与应用”、\"caD软件的开发”等
论文正文：
第一章导言
1.1概述
金属结构用于轧制型钢和钢板，主要部件为金属材料。根据某些结构(非机械)组成规则，选择铆接、焊接、螺栓连接和其他连接方法来形成能够承受载荷的结构。金属结构作为起重机的主要部件，作为承载和传递起重机所承受的各种载荷的“骨架”，其重量约占整机总重量的60%-80%。因此，在起重机设计中，起重机金属结构设计尤为重要。
金属结构是一种晚期结构形式。直到1850年以后，随着钢铁工业、铁路和水运的发展以及机械制造业的进一步提高，金属结构才得以迅速发展。
最早的起重机是木制的，直到1880年德国制造了世界上第一台电动钢桥式起重机。20世纪以来，钢铁、机械制造、铁路、港口和交通运输的发展推动了起重运输机械的发展。当时，起重机的金属结构全部铆接在一起。当焊接技术被引入金属结构制造业时，它引发了重要的变化。焊接结构极大地促进了钢材消耗的减少、结构形式的改革、制造劳动力的减少和工时的减少。因此，人们认为它是现代金属结构的一个重要特征。
中国是一个使用起重设备较早的国家。在古代，我们的祖先有使用杠杆或滚筒保护水的经验。这是一个通过使用起重设备来节省人力的有记录的例子。然而，由于十年的条件，人们使用手动驾驶，所以起重能力小，效率低。
中华人民共和国成立前，我国设计制造的起重机金属结构很少，绝大多数起重运输设备主要是进口的。货物的装卸主要由人力完成。
中华人民共和国成立后，随着冶金和钢铁工业的发展，起重运输机械取得了快速发展。“十五”期间，全国最大的大连起重机械厂和太原重型机械厂相继成立。1949年10月，第一台跨度为22米的50吨桥式起重机。5m已成功试制成功。
起重机械是重型机械，其特点是负载重，工作繁忙。其中大多数是移动机械。为了确保其正常使用，对其金属结构有机械、工作和节省材料的性能要求。机械性能要求金属结构坚固耐用，并能保证足够的承载能力，即满足强度、刚度和稳定性的要求。工作性能应满足工作需要，使用方便。节材性能是尽可能减轻结构重量，节约材料和资源，以满足轻量化的要求。
上述基本要求相互关联，相互制约。首先，金属结构必须坚固耐用，其使用性能必须得到保证。第二，应注意减轻自重、节约钢材和降低成本的问题。
3.2标准粒子群优化........35-42 [/BR/] 3.2.1粒子群优化算法的建议........35-36 [/BR/] 3.2.2粒子群优化算法基本概述........36-37 [/BR/] 3.2.3算法流程和程序........37-40 [/BR/] 3.2.4算法行为分析........40-41 [/BR/] 3.2.5参数选择分析........41-42 [/BR/] 3.3粒子群优化算法........42-43
3.4本专题打算通过........43-45
3.5本章摘要........45-46
第四章桥梁发动机主梁的粒子群优化算法........46-56
4.1概述........46-49
4.1.1优化设计简介........46-47
4.1.2优化设计的数学........47-49
4.1.3优化方法的选择........49
4.2桥梁发动机主梁粒子群优化算法........49-54 [/BR/] 4.2.1桥梁发动机主梁的结构和荷载........49-50 [/BR/] 4.2.2桥梁发动机主梁结构优化设计........50-53[/比尔/] 4.2.3优化算法的选择........53-54
4.2.4算法性能分析........54
4.3本章摘要........54-56
第五章桥梁工程主梁计算机辅助设计软件........56-70
5.1桥梁主梁计算机辅助设计技术........56 [/BR/] 5.2桥梁主梁计算机辅助设计软件的构建........56-61 [/BR/] 5.2.1桥梁主梁计算机辅助设计软件功能........56-57 [/BR/] 5.2.2桥梁主梁计算机辅助设计软件........57-61
本课题的题目是“桥梁主梁粒子群优化方法及其软件开发研究”。从标题可以看出，本文要完成的主要工作包括“桥梁主梁结构分析”、“粒子群优化算法的研究与应用”和“caD软件的开发”，具体为:
1)桥梁主梁结构分析。根据主梁结构设计的一般步骤，系统分析了主梁的受力情况，给出了更详细的内力计算方法，并介绍了如何检查危险截面点的应力，如何检查稳定性和刚度等。
2)研究粒子群优化算法。粒子群优化算法作为一种新的智能优化算法，虽然很久没有提出，但发展迅速，应用广泛。它的应用范围已经从神经网络训练和控制工程等现代领域逐渐扩展到传统机械领域。但是，与此同时，该算法提出的时间较短，理论基础相对薄弱，在应用中会出现这样那样的问题。因此，本文对该算法进行了必要的理论分析，并采用改进的粒子群优化算法，使其在解决架桥机主梁优化问题时能够充分利用自身优势，避免劣势。