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36200字硕士毕业论文中国电子口岸标准化管理研究

论文类型:硕士毕业论文
论文字数:36200字
论点:电子口岸,建设,我国
论文概述:

本文是电子毕业论文,研究本课题的目的在于为实现电子口岸的规范化管理提供切实可行的对策及建议,促进我国电子口岸的规范化管理,除了对电子口岸规范化管理的发展现状、趋势。

论文正文:

第一章是关于情绪

1.1问题建议
进入新世纪以来,随着中国经济的发展,综合实力不断增强,对外贸易经济发展迅速。根据海关数据,新世纪以来,中国进出口总额逐年增加。然而,面对快速增长的进出口业务,海关的通关能力和效率并不有效。如何提高通关效率,提高政府服务水平,为进出口企业提供更加便利的贸易环境,已经引起了政府相关部门的关注。中国政府从1998年开始重视电子口岸建设,中国电子口岸建设取得成功,并于2000年开始运营。随着电子口岸建设的发展,国内学者开始关注电子口岸的建设。作为涵盖进出口物流信息、业务信息和港口执法建设的综合项目,电子港口还涉及国内执法范围内行政执法和信息共享的统一应用。电子口岸建设旨在实现“一个账户”、“一次认证登录”和“永久服务”。到目前为止,根据中国电子口岸公布的信息,可以看出目前中国有电子口岸和28个地方电子口岸,但没有统一的口岸平台,各电子口岸的联动建设动态和联动建设机制尚未建立。在任何港口进口同一进口商品,虽然其信息可以进入全国统一的电子信息系统,但各地电子口岸之间的联系不够,信息共享不够,电子口岸的开放程度不够。近年来,国内电子口岸建设积累了大量的理论基础,理论研究内容逐渐丰富。在实践中,随着一些电子口岸的建设和发展,发展过程中的问题不断得到解决,为电子口岸的实际发展提供了大量对策。然而,由于我国电子口岸建设才刚刚起步十多年,电子口岸的建设和发展还存在一系列问题。如何更好地利用电子口岸建设促进政府监管和服务,加强地方电子口岸建设的联动力度和深度,理顺电子口岸发展的利益体系,更好地实现我国对外贸易和区域贸易的发展,本课题以我国电子口岸建设为研究课题,期望能为我国电子口岸的发展和完善提供切实可行的对策和建议。
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1.2研究意义
电子港口的标准化管理是一项复杂的工程。电子港口信息标准化建设不可避免地涉及公共选择理论、管理理论、伦理理论、博弈论等相关理论。从以往的研究数据来看,国内学者更倾向于将公共选择理论、博弈论和电子港口信息标准化建设相结合,很少从管理理论,尤其是伦理学的角度来研究和分析电子港口的建设。这是行政和伦理理论的重新应用。它丰富和补充了两种理论的理论发展,具有重要的理论意义。电子口岸标准化建设作为一项涵盖进出口物流信息化、商务信息化和口岸执法的综合工程,也涉及不同行政执法的统一应用和信息共享。随着电子计算机技术的发展以及经济全球化和贸易自由化的趋势,中国对电子口岸建设的认识逐渐提高,并于2000年开始实施。目前,中国已建成电子口岸和28个地方电子口岸。电子港口的建设和发展主要是政府推动的。它的建设和发展反映了政府职能的转变——从管理型政府向服务型政府的转变。电子政务是服务型政府的最好证明。从国内电子口岸的建设和发展过程出发,分析了其发展现状和存在的问题,并通过定位电子口岸建设的功能,探讨了电子口岸建设的联动机制,实现了综合管理,提高了行政管理的透明度。同时,为进出口企业和政府部门开展业务提供了便利,简化了业务流程,强化了政府部门的服务职能,提高了行政效率。最后,有效地预防和打击了非法走私,降低了交易成本,使得本研究具有重要的现实意义和应用价值。
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第二章中国电子口岸标准化管理设计

2.1电子港口的内涵
电子港口的建设是我国政府在促进贸易便利化、促进港口大规模通关和进一步建设服务型政府方面进行的重大改革。这是中国积极参与全球竞争,融入全球经济发展和一体化的举措。这也是中国近年来改革政府体制、创建服务型政府、提高政府工作效率、真正为企业服务的有效手段。电子口岸建设包括两个层次:中央一级的中国电子口岸和地方一级的地方电子口岸。两级电子端口不仅是不可缺少的两部分,而且是一个有机的整体。这两部分组成了一个统一的全国电子港口系统。电子口岸(E-port)是一种电子政务,是利用互联网信息技术的服务型政府的延伸,是政府为经济和港口执法提供的将行政职能转变为服务职能的公共服务,是具有身份认证、数据交换、数据共享和网络验证功能的公共数据信息服务平台。同时,电子口岸并不局限于电子政务的发展,它也是电子商务的有效延伸,电子口岸是电子政务和电子商务的结合平台。
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2.2中国电子口岸标准化管理的发展

2.2.1中国电子口岸标准化管理
随着信息技术的飞速发展和经济全球化、贸易自由化趋势的不断加强,国家间的竞争不仅仅限于企业、产品和市场之间的竞争,还上升到政府和管理机构效率所形成的软环境之间的竞争。基于信息技术的电子商务和电子政务是现代经济社会管理的重要特征。政府控制和支配着经济和社会的发展。它承担社会公共事务管理和服务的职能。为了更好地控制网络经济、网络政务,实现政府的社会管理和公共服务职能,政府必须充分利用网络信息技术加快政府职能转变,提高行政效率。为了适应经济全球化和贸易自由化的发展,电子港口逐渐从电子政务和电子商务中分离出来,成为一个独立的系统。因此,中国电子口岸的雏形已经出现,电子口岸的建设和规范化管理已经提上日程。经过十多年的发展和管理优化,电子口岸取得了巨大的发展,主要分为以下三个阶段。第一阶段,最初阶段。1998年,针对伪造证件和审批印章、逃避外汇和骗取退税等走私活动日益猖獗的情况,国家有关部委联合研究并牵头开发了“进口报关单网上核查系统”。作为首个跨中央政府多个部门的网上核查应用系统,中国电子口岸建设开始。2000年,经国务院批准,中国海关总署与财政部、交通部、工业和信息化部、国家税务总局、商务部、质量监督检验检疫总局、国家外汇管理局等14个部委建立了跨部门、跨行业、跨地区通关的统一信息平台。
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第三章中国电子口岸管理平台标准化分析........16
3.1中国电子口岸管理平台标准化分析........16
3.2中国电子口岸标准化管理平台硬件分析........17
3.2.1中国电子口岸标准化管理平台资金支持........17 [/BR/] 3.2.2中国电子口岸标准化管理平台设备支持........18 [/BR/] 3.2.3中国电子口岸标准化管理平台的技术研发........18 [/BR/] 3.3中国电子口岸标准化管理平台软件分析........19 [/BR/] 3.3.1中国电子口岸标准化管理平台管理团队建设........19 [/BR/] 3.3.2中国电子口岸标准化管理平台人员培训........19 [/BR/] 3.3.3中国电子口岸标准化管理平台的信息共享........20
3.4本章摘要....20
第四章中国电子口岸标准化管理的公共政策分析.........21
4.1中国电子口岸标准化管理的公共政策分析原则....21
4.2中国电子口岸标准化管理公共政策分析内容....22
4.3中国电子口岸标准化管理公共政策分析要素....23
4.4中国电子口岸标准化管理公共政策实施的有效性....24
4.5本章摘要....25
第五章电子口岸组织体系标准化管理分析...26
5.1海关职能的标准化分析...26
5.2国家检验局职能的标准化分析...27
5.3海事安全管理机构标准化分析...27
5.4边防检查站组织系统标准化分析...27
5.5本章摘要...28

第六章实现我国电子口岸规范化管理的对策

6.1加强和规范区域电子口岸建设的协调发展
随着现代经济的不断发展和国际贸易物流的快速增长,区域经济越来越明显。在经济发达、进出口业务物流发达的地区,长三角电子口岸和北京电子口岸等跨区域电子口岸建设实现了协调发展。此外,随着区域经济的发展和贸易往来的密切,中国出现了许多经济区,如京津唐经济区、长兴潭经济区、环渤海经济区、中原经济区、武汉城市群等。区域间电子口岸建设如果走自己的路,不仅不利于电子口岸的协调发展,还会影响区域经济的发展。为了适应区域经济的发展,为企业提供更好的服务,促进区域经济的发展,必须实现区域间电子口岸建设的联动发展,实现贸易频繁的区域和地区之间的信息资源共享。实现“一个门户”、“一次登录”和“一站式服务”,加强区域电子口岸建设的协调发展,突破区域间电子口岸管理难以协调的尴尬局面。此外,在加强区域间电子口岸建设的同时,也可以根据国家电子口岸推进区域电子口岸数据交换,如京津唐地区电子口岸数据交换,加强区域电子口岸之间的数据和信息共享与交流,促进区域间经济、政治和文化的协调发展。然而,从区域电子口岸发展现状来看,存在着只注重发展规模而忽视发展质量的情况,这表明我国区域电子口岸联动发展仍存在一定的盲目性。因此,在加强区域电子口岸协调发展的同时,必须不断规范和总结电子口岸的协调发展,使我国区域电子口岸的协调发展趋于科学、规范和合理。
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结论

本文以中国电子口岸标准化管理研究为研究课题。在对我国电子口岸标准化管理的发展现状、趋势、公共政策、平台建设、组织体系等方面进行全面详细分析的基础上,探讨了如何更好地利用电子口岸建设来促进政府监管,为企业提供优质服务,以及如何在地方电子口岸建设中加强联动的力度和深度。如何促进电子口岸与电子通关的相互发展,如何提高电子口岸公共政策的实施效果,如何完善电子口岸平台建设,如何提高电子口岸管理组织体系水平等方面提出了笔者独特的观点和对策。本文的许多分析和对策为实现我国电子口岸的规范化管理提供了丰富的理论经验,特别是创造性地从公共政策的角度分析了我国电子口岸的规范化管理,填补了电子口岸规范化管理公共政策层面的空空白,丰富了我国电子口岸规范化管理的研究内容,拓宽了我国电子口岸规范化管理的研究途径。由于我的水平有限,本文也有一些不尽人意的地方。我只是对我国电子口岸标准化管理中存在的共性问题做了一般性的分析和研究。我没有对许多电子口岸存在突出问题的个案进行详细的分析和研究。在今后的研究中,应注重个案的介绍和分析,实现普遍性和特殊性的统一,使研究课题更加重要,增强研究课题的实用性和针对性。
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参考资料(略)