23054字硕士毕业论文金融租赁企业风险管理研究——基于中海油租赁公司的分析

论文类型：硕士毕业论文

论文字数：23054字

论点：风险,融资租赁,租赁

论文概述：

本文是企业管理论文，本文通过 CAMELS 评判体系和综合风险评判基准，完成中海油租赁公司CAMELS 评判体系风险评判和解析，最终判断中海油租赁公司的风险级别是第二级，由于该企业资产充足，

论文正文：

第一章引言1.1课题的研究背景和意义1.1.1课题融资租赁的研究背景诞生于20世纪50年代的美国。它也被称为银行信贷、直接融资、信托和保险五种金融模式。它可以实现社会投资、科技进步和刺激消费。它已经逐渐发展成为世界上仅次于资本贸易和银行贷款的融资模式。 20世纪80年代，融资租赁的概念首次在中国引入，并在挫折中发展起来。然而，由于经济体制的限制，融资租赁业发展缓慢。外商直接投资租赁行业逐渐成为融资租赁的主流。银行和信托机构也逐渐开始融资租赁业务。20世纪90年代，融资租赁的数量持续增长。从20世纪90年代初到90年代末，以融资和合资为基础的租赁项目逐渐转向房地产市场。 经过启动、发展、调整和再开发阶段后，金融租赁行业目前正处于上升阶段，由于国内金融租赁渗透水平较低，包括大量租赁业务发展机会和空的增加，租赁行业在中国有可能发展。 进入新世纪，中国政府先后颁布了《金融租赁企业管理条例》、《外资金融企业审计监督条例》以及金融租赁行业的相关规定。 目前，国内金融租赁行业新融资项目的数量正在增加。从整个行业来看，金融租赁行业正呈现出逐渐突出的态势。国内外企业与融资租赁企业并存，融资租赁企业的实力和前景更加看好。 截至2015年底，银监会辖下金融租赁公司100多家，总资产达1万亿元人民币。商务部审核的外资金融租赁公司约380家，金融租赁合同金额达1326万亿元，金融租赁服务模式逐步完善。 由于可以经营的项目种类繁多，资金充裕，融资租赁企业发展迅速。 随着参与国内金融租赁行业的竞争性企业数量的急剧增加，各种金融租赁公司占据了金融市场，金融租赁企业监管是否到位已成为国内金融租赁行业发展的关键问题。 ..............................1.2由于国内金融租赁业多年的发展，本课题的主要内容还没有真正成熟和拓展。 找出原因的关键是风险监管意识的滞后和风险控制管理模式的缺乏。 此外，鉴于租赁业的不断发展和融资渠道的不断拓展，风险监管的全面性日益明显。 此外，对金融租赁业的实证研究可以为国内金融租赁业带来更加明确、完整和有价值的救助方案，为金融租赁业的持续发展带来活力。 通过骆驼评估系统和综合风险评估基准，完成对中海油租赁公司骆驼评估系统的风险评估和分析，最终判断中海油租赁公司的风险水平为二级，因为该企业资产充足，资本质量高，经营模式稳定。 监管部分存在一些影响企业安全稳定的次要条件，资产流动特征和市场危机敏感性相对较弱，需要风险监管。 ..............................第二章文献综述2.1国内外融资租赁研究现状他将融资租赁业务分为六个层次:租赁业务、简单融资租赁服务、创造租赁业务、运营租赁业务、新租赁商品和成熟租赁商品 Myplers运用破产费用理论完成了对融资租赁风险的研究，为融资租赁决策提供了依据。在实际应用中，公司采用融资租赁的方式获取最佳设备和技能，融资租赁的优势显而易见。另一方面，Tomy为政府监管部门提供了融资阻力各个环节的监管方案，为融资阻力的监管提供了依据。另一方面，巴斯全面分析了融资租赁市场体系与客户之间的关系，并给出了融资租赁与其他方式相比所获得的优势，从而为公司改善设备、获取需求、增加就业奠定了基础。 2.1.2金融租赁国内研究现状郭文玲曾给出金融租赁项目处于金融租赁风险监管状态，并结合回租和杠杆融资租赁模式完成了购买方案对接。另一方面，刘百川根据国内融资租赁现状和法律制度，并结合融资租赁制度的不足，给出了相关建议。 叶家倪泽整合了中小企业融资租赁存在的内外因素，从企业规模、资本、财务状况和监管水平等方面探索企业融资渠道。另一方面，黄菊花从宏观和微观两个方向出发，在融资总量不足、设备落后、担保和抵御风险能力差的情况下，推进企业融资，获得新的融资模式。 ..............................2.2融资租赁风险监管的国内外研究现状 国外对金融风险的研究非常丰富，已经建立了一套监管理念。给出了相关的风险预测模式和风险度量控制方案。 其中，对信用风险和市场风险的研究非常广泛，主要集中在风险统计上。 20世纪80年代，KMV声誉风险模型和CFSP声誉风险模型出现 此外，传统的债务监管方案和风险值量化风险监管模式是为市场风险统计而产生的。 最近，研究人员在传统操作风险、业务风险和结算风险的基础上，推出了新的巴舍协议。本协议采用指标法、标准法和先进的计量方法，共同建立新的财务计量风险标准 2.2.2国内融资租赁风险监管研究现状目前，国内融资租赁风险研究主要关注风险类型。张武在《金融租赁风险控制》一书中，曾深入研究金融租赁行业外围风险的诱发机制，具体分析了当前金融租赁行业面临的危机，并提出了法律风险防范措施。孙静从实际财务角度进行了分析，给出了规范融资租赁合同下融资租赁企业信用危机的风险防范和控制，以及租金偿还和担保模式。徐想从融资租赁公司和承租方公司之间的不对称数据模型的角度来分析融资租赁公司的风险机制，并通过信用模型来实现假设的信用评估。张明分析了融资租赁合同风险的特点和类型，运用模糊综合评价和层次分析法建立了融资租赁风险评价模型。何谦从宏观和微观模型入手，构建了金融租赁的骆驼模型。他实现了国内融资租赁风险的单一、综合分析策略，选择现代信用风险统计模型对国内融资租赁风险进行深入研究，系统探索了融资租赁公司的风险控制理念。 第三章..............................融资租赁与风险监管理念分析.............................63.1融资租赁及相关项目................................63.1.1融资租赁概念及其主要构成...................63.1.2融资租赁企业及相关项目............................7第四章中海油租赁公司风险管理实证分析..............................104.1中海油租赁公司简介..............................104.1.1注册资产.........................104.1.2业务运营间隔............................10第五章中海油租赁公司综合风险评估与分析215.1综合风险评估概述............................................................215.2中海油租赁公司综合风险分析.....……21第六章完善我国融资租赁企业风险监管计划6.1融资租赁企业内部风险监管计划6.1.1完善融资租赁行业风险监管融资租赁项目的风险监控模式可分为事前风险防范、事中风险跟踪和事后风险应对三种方法 风险防范的主要策略是积极获取相关资料、用户数据和声誉数据等。 并通过获得的公司数据完成风险转移和风险分散模式，确定和规避租赁合同中的风险，使风险在法律层面上降到最低 过程风险跟踪是指在租赁期内密切关注租赁公司的实际情况，通过访问和调查获取客户数据，关注用户的支付情况，发生逾期债务等情况时及时处理。 事后风险管理是指当用户声誉不佳时，需要及时启动风险预警模式，利用租赁合同实现违约赔偿。 6.1.2金融租赁行业完整的内部模式科学的公司治理结构是实现风险监管的重要措施。融资租赁企业采用重组模式引入新投资者，通过三级风险预警模型实现科学的风险决策 此外，企业内部主要由股东大会、董事会和经理层组成，实现了风险监管的价值准则，保证了准则的实现。 建立科学的责任制，强化内部监督模式，建立独立于运行模式的风险监督体系。 ..............................第七章结论和建议本文通过骆驼评估系统和综合风险评估基准，完成了对中海油租赁公司骆驼评估系统的风险评估和分析，最终判定中海油租赁公司的风险水平为二级。因为企业资产充足，资本质量高，经营模式稳定 监管部分存在一些影响企业安全稳定的次要条件，资产流动特征和市场危机敏感性相对较弱，需要风险监管。 具体而言，得出以下结论:1 .中海油租赁公司的资本充足率为一级。中海油租赁公司的资本充足效率水平达到了足够的资本水平，能够很好地处理缺陷，具有抵御风险的能力。 2.中海油租赁公司资本质量优良，等级为一级 与中海油租赁公司的合作企业大多是国内有发展潜力的公司，因此中海油租赁公司资本恶化的可能性很小。 3.中海油租赁公司的管理能力是第一层次的。整个中海油租赁公司的风险计量和控制由质量计量和控制部门控制。现有企业发展速度慢，因为在发展过程中无法及时收回租赁金额。 因此，专业助理参与管理各种租赁项目。 4.中海油租赁公司的利润水平是第一级。资本利润率和资产利润率证明中海油租赁公司的利润水平很高，企业的经营管理水平较好。 5.中海油租赁公司的资本流动特征是第三层次。2014年至2016年，中海油租赁公司的流程标准发生了很大变化，从企业的详细发展模式来看，符合中海油租赁公司职业发展阶段的特点。 6.中海石油租赁公司的市场敏感度等级判断为4级，2014年和2015年中海石油租赁公司的利率登记等级判断为35%以上，处于最低水平。 因此，有必要改变对市场敏感性的衡量和控制，资本的利润水平和不良影响程度相对较大，市场风险敏感性水平相对较低。 参考文献(省略)