法律硕士论文（精心整理6篇）,法学硕士论文的主题是什么

法律硕士论文（精心整理6篇）

法学硕士论文的主题是什么？1.中国刑事再审程序改革。2.民事简易程序的改革与完善。3.对私生子的法律保护。4.共同犯罪。5.农村土地使用权法律制度的完善。6.非诉讼纠纷解决机制分析。7.民事诉讼中的法院调查与证据收集研究。8.刑讯逼供研究。9.中国刑事司法鉴定研究

法律硕士论文撰写要求

一、学位论文的基本要求必须是一篇(或一组论文组成的一篇)系统完整的学术论文，申请人本人在导师的指导下独立完成研究成果，论文不得抄袭和剽窃他人成果 论文的学术观点必须清晰正确，推理严谨，数据可靠，层次清晰，论文必须有，法学硕士论文必须用案例来证明你的观点 事实上，它不是任何学科，硕士论文需要材料来证明你的观点。 这个案例是法律硕士论文的素材。这是核心问题，而且必须如此 如果这篇论文是你自己写的，根本没有问题。当然，肯定有书面的论据。那不是人类的研究对象吗？你是目的吗？ 然而，如果它不是自己的，你必须首先从别人的文章中学习并理解其本质。一个人必须总结其他人的文章，比如小学生对课文的主要观点和段落的主要观点。那么一个人必须写下另一段经历。比较保险是否经济取决于你需要什么样的出版物。如果你申请硕士学位，你不需要太高水平的普通出版物。你可以先看看近年来民商法的研究热点。 通过中国核心法律期刊上的民商法研究论文，可以看到近期民商法研究的热点。 在选择主题时，它们应该更具创新性，但不要太新，否则很难找到参考资料。 因此，选择主题的标准应该是:我们也找不到太旧的主题，

法学硕士论文的主题是什么

法学硕士论文的主题是什么？1.中国刑事再审程序改革。2.民事简易程序的改革与完善。3.对私生子的法律保护。4.共同犯罪。5.农村土地使用权法律制度的完善。6.非诉讼纠纷解决机制分析。7.民事诉讼中的法院调查与证据收集研究。8.刑讯逼供研究。9.中国刑事司法鉴定研究

法律硕士论文撰写要求

法律硕士论文（精心整理6篇）范文

法律硕士论文是专业型在职法律硕士研究生撰写的毕业论文，一般要求字数3万字，所研究的主题要结合现实生活中遇到的实际问题，如立法、司法、律师、公证、审判、检察、监察及经济管理、金融、行政执法与监督等部门的问题，本文特整理2019年最新法律硕士毕业论文6篇供大家参考！
法律硕士论文第一篇：《网约车交通事故中平台的责任问题探析》
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【题目】网约车交通事故中平台的责任问题探析
【第一章】网约车互联网企业事故责任研究引言
【第二章】网约车模式概述
【第三章】司法实务中对网约车平台责任的认定
【第四章】网络平台承担侵权责任的理论分析
【第五章】网约车平台的民事责任承担标准及原则
【参考文献】网约车经营方责任承担问题研究结论与参考文献
摘 要
随着智能手机广泛使用，移动互联网大范围普及，定位系统越加精准，网约车平台应运而生。网约车平台借助互联网更加清楚地知道哪里会有乘客，更大程度上减少空车巡游的几率，降低了网约车运行的成本，同时为乘客节约了资金。但是，法律的滞后性与网约车平台这一新兴产业的快速发展本身形成落差，导致立法空白出现。为了保证乘客、网约车平台、网约车司机和原有出租车司机的利益，推动法制建设，让所有相关方都在法治轨道下运行，同时引导不同业态个性化发展，以便更好地解决在当前情况下责任分配不均的问题，亟需对网约车平台的责任讨论和划分。
本文首先对网约车及其责任承担的国内外现状进行研究总结，然后从网络平台民事责任承担这一视角出发，通过对各种网约车经营模式的总结分析，总结不同运行模式下网络预约平台、网约车、乘客之间的法律关系，并在法理层面对网约车平台在事故中应承担的责任进行了分析并提出相应的赔偿标准及赔偿原则。为了让研究能够更加科学和全面，笔者运用了文献研究法，法理分析、比较分析以及案例分析等方法，全面深入的探究网约车平台在事故中的应承担的责任问题。笔者通过本文的相关分析与研究发现，在不同的经营模式下，网约车平台地位和作用有很大差别。在造成侵权事故的情况下，如何进行赔偿，网约车平台是否承担责任、如何承担责任，实践中与理论界皆有较大分歧。立法机关对网约车运营的法律责任规定较少，除了 2016年出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，尚无其他规范。为了保证乘客、预约平台之间责任分担合理化，推动法制建设，笔者对网约车平台的民事责任承担标准及原则进行探讨，以期对我国对网约车平台在事故中的责任划分的法律规制有所助益。
关键词：网络预约；网约车平台；侵权责任；共享经济；互联网+.
摘要
随着越来越多的人使用智能手机，互联网覆盖的范围越来越广，根据中华人民共和国外交部的报告，中华人民共和国外交部在中华人民共和国成立十周年之际发表声明。预订平台可以定位乘客，减少在路上巡航的时间，降低出租车运营成本，也为乘客节省了资金。然而，与蓬勃发展的在线打车服务相比，法律具有时滞效应，在这种情况下导致立法空白。为了保障乘客、打车平台、司机和出租车司机的利益，促进立法，有必要讨论和评估网络打车服务提供商的责任。只有这样，才能保证所有的平价都在法律规则下运行，促进不同行业的个性化发展。
首先，本文研究了国内外在线打车及其责任，从预约平台责任的角度，分析了不同的在线打车服务模式，界定了平台、车辆和乘客之间不同的法律关系，得出了platform^responsibilities交通事故预约的结论，并提出了补偿标准和原则。
本文运用文献研究、法律逻辑分析、比较和案例研究等方法，探讨了预约平台在交通事故中应承担的责任。通过比较研究，本文发现图书平台在不同的运行模式下扮演了不同的角色。如果在交通事故中发生侵权行为，对于如何赔偿、预订平台是否应承担责任以及如果是，如何承担责任仍没有达成共识。除了网络预约出租车管理服务管理程序外，关于在线打车服务的立法很少。为了平衡乘客与预订平台之间的责任，本文试图探讨预订平台承担责任的标准和原则，以期对其法律规制有所帮助。
关键词:在线预订；在线招呼车辆；平台；侵权责任分享经济；Internet plus。
条目

[摘要/br/]摘要

1导言

1.1本专题的背景和意义
1.1.1背景
1.1.2意义

1.2国内外文献综述
1.2.1国内文献综述
1.2.2国外文献综述

1.3研究方法

1.4论文的研究难点和创新点
1.4.1难点
1.4.2创新点

2网络车辆分配模式概述

2.1网络租车业务模式
2.1.1网络租车业务模式
2.1.2“四边形协议”网络租车业务模式
2.1.3新的网络租车业务模式

2.2网络订票平台与其他网络平台的区别
2.2.1使用技术的目的不同
2.2.2与参与者的关系不同
2.2.3网络订票平台更加注重尊重和保护弱势群体。

3司法实践中在线汽车预约平台责任的确定

3.1司法案例
3.1.1当保险公司拒绝赔偿时，在线订票平台不利于驾驶员；
3 . 1 . 2当驾驶员对乘客造成损害时，在线订票平台不利于被侵权者等。

3.2实践中存在的问题
3.2.1在司法实践中，负责确定网上订车责任的主体是驾驶员
3.2.2网上订车平台义务的确定不充分
3.2.3网上订车平台责任的确定不充分

4网络平台侵权责任的理论分析

4.1共享经济模式和新法规兴起的背景

4.2网络平台承担侵权责任的法律关系
4.2.1网络订票平台与驾驶员
4.2.2网络订票平台与乘客的法律关系

4.3网络平台承担侵权责任的法律义务

5网络取车平台民事责任标准和原则

5.1网上购车平台不适用《消费者权益保护法》第44条的责任
5.1.1网上购车平台不适用《消费者权益保护法》第44条的责任
5.1.2侵犯网上购车平台的责任原则
5.1.3侵犯网上购车平台的情况分析

5.2网络汽车装卸平台连带责任探讨
5.2.1网络汽车装卸平台连带责任变更
5.2.2网络汽车装卸平台连带责任标准
5.2.3网络汽车装卸平台连带责任案例

5.3确定平台承担的附加条件不是真实连带责任的标准和原则
5.3.1在线租车平台的连带责任不是真实连带责任
5.3.2在线租车平台承担非真实连带责任的条件

5.4确定平台补充责任的标准和原则
5.4.1网络租车平台承担补充责任的情况
5.4.2网络租车平台承担补充责任的原则

6结论

参考

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法律硕士论文（精选6篇）第一篇： 网约车交通事故中平台的责任问题探析第二篇： 国际商事仲裁处理机制优化探究第三篇： 网络商业保理立法问题研究第四篇： 网络虚拟财产继承法律构建分析第五篇： 微信群主刑法责任认定问题探究第六篇： 行政事务处理中诚实信用原则的应用探析