26000字论文范文新亚欧大陆桥(中国段)发展概况及公路运输在陕西段的地位和作用

论文类型：论文范文

论文字数：26000字

论点：陆桥,运输,新亚欧

论文概述：

本文为道路与桥梁工程论文，主要论述全球经济发展一体化和区域化是未来经济发展的趋势。中国经济的高速增长已为世界各国尤其为西方发达国家所瞩目，加强亚洲和欧洲经济交流和联系。

论文正文：

第一章陆桥运输概述

 第一节大陆桥运输产生的背景 一、国际贸易运输的发展二战以来，国际贸易无论是在质、还是在量的方面都获得了空前的发展，深刻地影响着世界经济的发展，是主宰当今世界经济的主要因素之一。由于科学技术的进步，经营组织管理的变革，生产效率迅速提高，国际市场日趋“买方化”，竞争更加激烈，并且由单纯的价格竞争逐渐过渡到价格、质量和服务等多元化竞争;新产品开发频率加快，市场寿命周期缩短，贸易的空间范围进一步膨胀，形成全球市场;国际经济与国际因素交织在一起，相互影响，并同时受各国特别是西方发达国家宏观经济政策的支配。这一切，使得当前的国际贸易面临着一个更加动荡不定、风险与机会并存的环境。在这种情况下，国际贸易运输的作用日益突出。贸易运输是实现国际贸易必不可少的一环，国际贸易中的一切商品都必须通过运输才能从出口地到达进口地。在国际贸易运输中，运输环节顺利与否，运输的快速性、准确性、安全性、可靠性以及运价的高低，都对商品.贸易的范围与规模产生影响;同样，一个地区对外交通运输联系的便利程度，在很大程度上影响了该地区对外经济贸易辐射能力的强弱。丝绸之路和海运的发展历史对有关国家经济发展的影响即是实证。因此，国际贸易运输对贸易本身，从而对整个国家的对外经济联系有着十分重要的作用，它决定了国际贸易的地理分布情况。........ 第二节大陆桥运输概况大陆桥运输是国际集装箱多式联运的一种特定方式，其运作过程有一定的特色。货物在运输过程中，由承运人按合同要求负责全程运输。这种运输承运人可以直接就是陆桥经营者，也可以是中间转包代理商，他们负责承揽业务，并把运输任务转让给陆桥运输公司。货主向承运人申请使用陆桥运输方式，只须将货物交至第一承运人接管，就算完成了货物的交接，风险也在此完全转移。如采用铁/海路线的大陆桥运输方式，卖方只需将集装箱交给集装箱运站，即已完成交货，卖方毋需安排装船。根据货主要求，承运人可以使用门、站、场(D、c、C)之间任一种组合的交接。货主在运输过程中，采用电子计算机管理系统，实现集装箱配载、装卸、储存、分配和疏运的长距离跟踪，通过管理信息系统对即将到达港站的集装箱专列、船次、箱号、货物的品种、数量、发出及到达的时间、拟存放的堆坊、箱位、转运时间、地点‘、收发货单位、承运单位等信息做到及时准确的储存和传递，从而可以准确掌握货物在运情况。.......... 第二章新亚欧大陆桥现状与发展趋势 第一节新亚欧大陆桥的崛起及特点新亚欧大陆桥所通过的地区在中国境内辐射范围达11个省区，大中小城市75座以上(西安是其中最大的一座城市)，有14个自治州、570个县，总面积360万平方公里，占全国总面积的三分之一:人口约2.7亿多，占全国人口近四分之一(参见图2一2)。其东向出海口，既可以选择连云港，又可以选择青岛和上海，客货运输容易分流。这条铁路在中国境内通过的地区已成为中国粮、棉、畜的重要产区，并很有可能成为国家煤炭、石油、天然气、电力等工业的后备基地。以地理条件看，西伯利亚大陆桥不如新亚欧大陆桥，因为其桥头堡纳霍德卡港为季节性港口(每年有近5个月的封冻期);铁路经过的远东和西伯利亚地区均处于寒带，冬季气候条件恶劣。从亚洲东部到欧洲的水路运输航线绝大部分都航行于赤道附近区域，不适合于运输耐热性差的货物。因此，新亚欧大陆桥在地理位置上具有明显的优越性。......... 第二节新亚欧大陆桥的战略意义新亚欧大陆桥的全面开通，不仅有力影响世界经济贸易格局，而且对中国经济发展，特别是中国西部地区经济的发展，具有重要的战略意义。 一、新亚欧大陆桥的意义1.新亚欧大陆桥的开通与发展，有利于促进沿线国家的经贸发展与合作，促进亚欧经济的发展与繁荣，促进亚欧经济走廊的形成，有利于世界经济新格局的开创。2.新亚欧大陆桥的开通与发展，有利于推进沿线区域的开发开放，推进区域经济的平衡协调发展，加快工业化进程和城市化进程。新亚欧大陆桥不仅仅是一条运输通道，而且是区域经济发展的轴线。......... 第三章新亚欧大陆桥(中国段)经济带开发的思考·····19第一节交通运输对区域经济产业带发展的影响·········19第二节新亚欧大陆桥(中国段)经济带开发的模式······21第三节新亚欧大陆桥(中国段)经济带开发的目标及途径·····24第四章新亚欧大陆桥〔中国段)区域运输体系······26第一节交通运输通道理论·············26第二节陆桥运输体系是多种运输方式的集成········27第三节陆桥运输体系中道路运输的地位与作用·······31 第五章新亚欧大陆桥(陕西段)道路运输战略地位与作用 第一节陕西省社会经济、自然资源现状 一、陕西省地理、行政区划和科技实力陕西省地处中国内陆腹地，位于黄河中游，东与山西省隔河相望，东南与河南省、湖北省相邻，南与四川省接壤，西与宁夏回族自治区、甘肃省相接，北与内蒙古自治区为邻，全省南北长83Okm，东西宽约220~36Okm，土地面积20.56xIO4kmZ，约占全国土地总面积的2.14%，1998年末总人口为3596万人。全省设西安、咸阳、宝鸡、渭南、铜川、汉中、延安七个省辖市，安康、商洛、榆林三个地区。地理形势为陕北高原、关中平原和陕南山地，地理特点为南北高、中间低、西北高、东南低，其中高原面积占45%，山地面积占36%，平原面积仅占19%，属典型的多山少河内陆省份。截止1998年底，全省拥有公路42202km，.其中等级公路占83.7%，形成了以西安为中心的“米”字形公路骨架为基础的公路网络体系(参见图5一l)，发展道路运输、完善交通运输体系有较好的地理条件。....... 结束语 全球经济发展一体化和区域化是未来经济发展的趋势。中国经济的高速增长已为世界各国尤其为西方发达国家所瞩目，加强亚洲和欧洲经济交流和联系的陆上通道越来越受到重视。新亚欧大陆桥的全面开通，不仅为亚欧间经贸联系提供了便捷的运输通道，而且为中国广大内陆区域提供了便捷的对外联络与交流通道。随着中国西部大开发战略的实施，作为全面启动中西部区域开发的先导和带动力量，新亚欧大陆桥(中国段)的开发建设无疑发挥着至关重要的作用。现将本文中的主要观点和结论归纳如下:1.国际贸易的发展，推动了国际贸易运输的不断变革和进步，出现了国际集装箱多式联运，为大陆桥运输的产生奠定了基础。大陆桥运输把海运与陆运有机地结合起来，选择最便捷的运输路径，使之发挥各自优势，以达到缩短运程，降低运费，减少在运时间，保证安全等目的，因此它越来越受到国际运输界、贸易界的广泛重视。参考文献（略）