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28366字硕士毕业论文贸易结构视角下的中国-东盟通信服务业产业内贸易研究

论文类型:硕士毕业论文
论文字数:28366字
论点:贸易,东盟,业内
论文概述:

本文是国际贸易论文,本文首先以产业内贸易理论和规模经济为基础,对通讯服务业产业内贸易的概念进行界定,利用 Grubel 和 Lloyd 提出的 G-L 指数和 Brulhart 提出的 MIIT 指数。

论文正文:

第一章导言

第一节研究背景和意义

与产业间贸易(inter-industry trade)的概念相比,产业内贸易是指一个国家在同一产业内同时出口和进口产品的贸易行为。产业内贸易模式的推广可以促进一国产业结构的调整,提高企业的生产经营效率,扩大产品的国际竞争力。自中国与东盟签署战略协议以来,随着双方贸易规模的不断扩大,双方的贸易模式逐渐从产业间贸易向产业内贸易过渡。双方的贸易结构发生了重大变化。服务业和工业制成品比重不断扩大,基础产品贸易规模逐步缩小。通信服务作为服务业的基础部门,对促进中国与东盟产业内贸易的发展起着至关重要的作用。它的发展和规模扩张可以不断推动中国与东盟国家之间其他服务贸易的发展,也可以不断深化中国-东盟产品的细节差异化。

随着贸易合作的深化,东盟近年来逐渐成为中国通信服务的出口目的地之一。2013年,中国对10个东盟国家的通信产品出口额增长了7倍,从2009年的6.8亿美元增至2013年的45亿美元。同时,中国与东盟在海洋运输、金融服务、建筑等领域的投资合作不断扩大,成为中国服务贸易的重要伙伴。随着中国与东盟贸易的不断扩大,在规模经济的影响下,该地区对投资、运输、银行保险等产业内贸易的需求也在逐年增加。双方的贸易合作需要进一步改善。从近年来的贸易状况来看,虽然中国和东盟签署了更加明确的特许措施和产业,但通信服务业的发展仍然面临着许多贸易壁垒,不仅包括政府的市场准入条件,还包括政府为限制产品、资本和劳动力流通而设置的其他壁垒。虽然这种地方保护主义对国内产业有一定的保护作用,但从长远来看,不利于国际间的产业内贸易,不利于促进经济自由化和发展,不利于中国与东盟国家间投资的扩大。只有逐步消除国与国之间的贸易壁垒,进一步提高产业内贸易水平,中国-东盟贸易合作才能不断扩大和深化,实现双赢,增强本地区的国际竞争力。

目前,大多数学者将研究重点放在中国与东盟在商品贸易领域的产业内贸易上。王娟教授是国内服务贸易研究的主要代表,但对通信服务产业内贸易的研究却很少。国内外学者通过理论和实证研究发现,产业内贸易对提高产业竞争力具有积极作用。产业内贸易的发展逐渐成为一个国家技术水平和经济增长的主要标志之一。

因此,本文基于产业内贸易和规模经济理论,首先界定了通信服务业产业内贸易的概念,并对交通、旅游、通信、建筑、保险、金融等主要服务业的产业内贸易水平进行了静态和动态分析。利用格鲁贝尔和劳埃德提出的G-L指数和布鲁尔哈特提出的MIIT指数在中国和东盟国家之间进行比较。本文在研究中国-东盟通信服务业产业内贸易结构的基础上,选取服务业中的通信服务业作为研究对象,分别对中国和东盟国家的产业内贸易进行了分析。在分析中国-东盟通信服务业产业内贸易发展水平和各国政策后,从影响产业内贸易发展水平的因素中选取人均国内生产总值、外商直接投资净流入、服务业总贸易、通信服务业规模等因素进行灰色关联分析,找出影响通信服务业产业内贸易水平的重要因素,并提出相应的对策和建议。

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第二节研究方法和内容

一、研究方法:

(一)文献研究方法

根据研究对象,本文通过调查文献获取数据,从而全面、正确地理解中国-东盟产业内贸易。

(2)理论分析方法

本文运用经济学和贸易学等交叉学科知识,运用G-L模型和布鲁哈特(1994)边际(动态)测度指数来测度中国-东盟通信产业的产业内贸易水平。

(3)比较研究方法

基于中国与东盟的贸易结构,分别运用指标对不同国家的服务业和通信业的产业内贸易水平进行了测算和比较。

(4)定量分析

本文对影响通信服务业产业内贸易的因素进行了定量灰色关联分析,并直接比较了各因素对中国和东盟主要国家服务业产业内贸易指数的影响程度。

二、研究内容

因此,本文基于产业内贸易和规模经济理论,首先界定了通信服务业产业内贸易的概念,并对交通、旅游、通信、建筑、保险、金融等主要服务业的产业内贸易水平进行了静态和动态分析。利用格鲁贝尔和劳埃德提出的G-L指数和布鲁尔哈特提出的MIIT指数在中国和东盟国家之间进行比较。本文在研究中国-东盟通信服务业产业内贸易结构的基础上,选取服务业中的通信服务业作为研究对象,分别对中国和东盟国家的产业内贸易进行了分析。在分析中国-东盟通信服务业产业内贸易发展水平和各国政策后,从影响产业内贸易发展水平的因素中选取人均国内生产总值、外商直接投资净流入、服务业总贸易、通信服务业规模等因素进行灰色关联分析,找出影响通信服务业产业内贸易水平的重要因素,并提出相应的对策和建议。

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第二章总结了通信服务业的产业内贸易理论

第一节产业内贸易理论概述

产业内贸易也称为部门内贸易。两个或两个以上国家相互进口和出口属于同一部门或类别的一些制成品。同类产品是指按照国际产品标准分类统计方法计算时,前3位数字至少相同的产品,即同一类、同一章、同一组的产品出现在一国的出口和进口中。

瑞典经济学家林德(Linder)(1961)最早从需求的角度出发,通过数据整理和编辑,提出了偏好相似理论,并在偏好相似理论的基础上给出了产业内贸易的理论解释和定义。林德认为,两个需求相似的国家可以很容易地在另一个国家找到相似产品的市场。如果两国的结构完全相同,那么一国出口的商品也是另一国出口的商品,产业内贸易将随之而来。影响两国产业内贸易的重要因素是人均国内生产总值水平。在工业化程度高的国家,人均国内生产总值水平相对接近。在这种情况下,消费者偏好相对相似,产业内贸易水平也相应较高。在林德对产业内贸易作出更全面的解释后,美国经济学家格鲁贝尔(Grubel)等人在研究产业内贸易时发现,h0原则可能不适用于一些发达国家之间的进出口。研究表明,发达国家之间的贸易是产业内类似产品的交换,不同于制成品和初级产品之间的国际贸易。随着这些研究的深入,格鲁贝尔等人列举了产业内贸易的特征、形成原因和贸易结构,将贸易大致分为产业内贸易和产业间贸易。前者是指一个国家进口和出口相同产品的贸易模式,而后者是指一个国家进口和出口不同产品的贸易模式。\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u。

劳埃德和格鲁贝尔在1975年对产业内贸易进行了相应的理论研究,并撰写了《产业内贸易:异质产品国际贸易的理论与计量》一书。在这本书里,劳动力、资本和技术水平等因素被纳入了最初的人力资本运营模型。同时,存储和运输成本在计算过程中被移除。用氢氧模型计算这些因素也可以解释产业内贸易。劳埃德等人提出了全球水平指数,该指数仍被用来衡量产业内贸易水平。全球水平指数可以简单而准确地衡量一个国家的产业内贸易水平。全球指数的值范围是[0.1]。当G1等于1时,该国的产业内贸易水平达到最高。当Gl指数等于0时,该国的产业内贸易水平达到最低。因此,G-L指数越接近0,产业内贸易水平就越低。值越接近1,产业内贸易水平越高。

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第二节产业内贸易的特征和分类

许多西方学者对产业内贸易的定义和特征给出了相应的解释。产业内贸易的主要特征概括为以下两个方面:第一,产业内贸易发生在资源禀赋和科技水平相近的经济体之间;第二,产业内贸易发生在同一个行业的类似产品之间。不同于产业间贸易,产业内贸易是产品的双向流动,即同一产业的产品同时存在于进出口贸易中。一个国家的产业内贸易产品丰富多样,包括资本密集型产品和劳动密集型产品。

大多数学者将产业内贸易分为相似产品的产业内贸易和不同产品之间的产业内贸易。类似产品的产业内贸易一般分为以下几类:第一,由于运输成本的差异,国家间大宗产品的跨行业贸易,如云南从东盟进口和出口鲜花和水果。第二,产业内贸易由于经济合作或技术因素,如中国银行业和保险业与东盟国家之间的合作。第三,过境贸易意味着两国之间的进出口贸易是通过第三国完成的,这也将在一国的统计中形成产业内贸易情况。第四是产业内贸易,这是由于政府对一国商品的过高保护,国内企业选择从其他国家进口产品以降低成本,从而获得比进口产品更高的竞争力。第五:两国之间的产业内贸易以倾销的形式出售类似产品。

差异化产品之间的产业内贸易分为横向差异化产品和纵向差异化产品。水平差异产品是指经济和技术水平相似的国家之间的大量产业内贸易。垂直产业内贸易是指质量和价格不同的类似产品的双向贸易。对于纵向差异,所有消费者都更喜欢高质量的产品,因此对产品的需求与消费者的收入水平有关。所谓层次差异,就是不同的消费者对不同产品的特性持有不同的看法。因此,对不同产品的需求关系到消费者的偏好和对产品的主要评价。

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第三章中国-东盟通信服务业产业内贸易分析……12

第一节中国-东盟服务业产业内贸易结构分析……12

一、中国-东盟服务业产业内贸易指标评价体系……13

二.中国-东盟服务业产业内贸易结构特征……14

第四章中国-东盟通信服务产业内贸易影响因素的实证分析29

第一节中国-东盟通信服务产业内贸易影响因素分析……29

一、服务业的规模经济……29

二、产品差异化程度……30

第五章促进中国-东盟通信服务产业内贸易的政策和建议37

第一部分进一步提升中国-东盟通信服务产业内贸易自由化水平.......

一、扩大投资差异化,提高投资自由化水平……37

第五章促进中国-东盟通信服务产业内贸易的政策建议

通过第四章的实证分析,我们可以很容易地得出结论:经济自由、外商直接投资净流入和通信服务贸易规模对中国-东盟通信服务产业内贸易的发展水平起着至关重要的作用和影响。因此,为了在经济发展良好的条件下不断改善中国与东盟国家的产业内贸易与和平合作,我们需要从三个方面入手。一是不断提高中国-东盟通信服务产业内贸易自由化水平,为产业内贸易发展带来足够的动力。二是不断减少通信服务业的贸易壁垒,扩大通信行业的产业内贸易规模。三是促进产品差异化发展,不断提高产业内贸易发展水平。

第一部分进一步提升中国-东盟通信服务业产业内贸易自由化水平

一是扩大投资差异化,提高投资自由化水平

由于中国与东盟国家在文化、政治和经济上的差异,在各国投资时,应根据各国的特点选择产业,投资的最佳效果应通过政策和地理优势相结合来实现。中国企业规模小,数量多,难以形成规模经济,经济效益不能很好地提高。因此,中国应积极引导企业重视规模效应,不断推动企业从小规模向大规模转变,重视企业培育规模效应,降低生产成本和产品价格,进一步扩大消费,提高市场竞争力。鼓励中国企业与东盟国家企业合作交流,调整产业结构,促进整体产业优化升级。例如,马来西亚、文莱等国家自然资源非常丰富,有一定的工业基础,但科研能力发展相对薄弱,对外资的需求相对较大。对新加坡和菲律宾等国家来说,科技水平相对较高,基础设施完善。横向一体化投资可以提高我国的科技水平。对于经济相对落后的国家,可以选择纵向一体化投资,以降低生产成本,提高产业内贸易水平。

近年来,随着跨国公司在国际舞台上的不断深入发展,外国直接国际投资往往对通信行业的产业内贸易产生相对显著的影响。协调它们的关系对产业内贸易的发展起着至关重要的作用。两者之间的协调发展将有助于减少贸易摩擦和贸易国之间的国际收支不平衡。跨国公司利用自己的技术和组织管理经验,通过投资渠道进行经济溢出。中国和东盟国家的投资也是通过相互学习技术和管理经验,协调和整理产业结构,促进产业优化升级,最终实现产业高水平发展。当前,中国和东盟国家应合理调整投资政策,扩大投资差异,向各部门和行业分配投资,改善投资环境,加大投资力度。不断改善投资环境是提高投资自由化水平的重要途径。发达国家的资本是相对系统的。保险等服务业销售渠道相对完善,技术含量高,销售网络健全,能够促进产业内贸易的合理发展。此外,跨国公司带来的创新管理经验和技术经验也有助于我国人才的培养。其次,跨国公司在投资时应特别注意合理性和合规性。投资的合理性可以促进产业结构的优化。产业内贸易和国际投资是相互影响、相互促进的关系。

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第六章研究结论和展望

通过对中国-东盟服务业产业内贸易的研究,得出以下结论:

1中国-东盟国家服务业产业内贸易水平普遍较高。中国-东盟国家服务业的产业内贸易水平采用了全球增长指数和MIIT指数。中国、马来西亚、泰国和新加坡的服务业已经是产业内贸易的模式。菲律宾和越南服务业产业内贸易趋势明显。然而,印度尼西亚和柬埔寨的产业内贸易水平在过去九年中没有多大变化,一直在稳步持续发展。2004年至2013年,文莱的产业内贸易水平不断提高,而缅甸的产业内贸易发展模式逐渐萎缩。老挝服务业的贸易格局仍以产业间贸易为主,2011年老挝的Gl指数升至0.75,表明老挝服务业的贸易格局正逐步由产业间贸易向产业内贸易转变。

根据对中国-东盟五国十大服务业贸易水平的测算,中国在旅游、通信、金融等商业服务业的产业内贸易水平较高。泰国服务业在通信、建筑和其他商业服务方面的产业内贸易水平很高。马来西亚的通信、建筑、计算机和信息以及其他商业服务是四个行业,显示出强烈的行业内贸易特征。2004年至2013年,印度尼西亚的旅游业、通信业和建筑业显示出高水平的产业内贸易。新加坡在交通、旅游、个人、文化和娱乐服务方面的产业内贸易水平最高。

3中国-东盟通信服务业产业内贸易水平分析选择中国和泰国、马来西亚、印度尼西亚和新加坡,它们是通信产业发展水平较高的主要国家。从通信服务业的进出口情况来看,除了通信服务基础相对薄弱、发展缓慢的马来西亚和泰国之外,中国、印度尼西亚和新加坡的通信服务贸易进出口呈现出相对明显的增长趋势。由于2008年至2010年金融危机的影响,进出口规模有所缩小。2010年后,各国保持了良好的增长趋势。\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u。

4 .从中国与泰国、马来西亚、印度尼西亚和新加坡的通信服务产业内贸易总指数可以看出,这些国家的产业内贸易总指数大于0.5,表明产业内贸易是这五个国家通信服务的主要贸易。印尼的Gl指数均低于0.7,表明印尼的产业内贸易仍有一定的发展空间空。产业内贸易的特点不明显。中国的总收入指数平均值在0.9以上,显示出高水平的产业内贸易。除了泰国的Gl指数低于0.7之外,通信服务业的产业内贸易水平仍有发展空间空。新加坡的国民生产总值指数(G-L index)在0.77至0.86之间,相对稳定,显示出产业内贸易的特征。

参考文献(省略)