1148字论文写作指导2017年计算机毕业论文提纲
论文类型：论文写作指导
论文字数：1148字
论点：系统,拓扑,研究
论文概述：
本文是一篇2017计算机毕业论文提纲。
论文正文：
鸣谢5-6
概要6-7
摘要7-8
1导言12-18
1.1研究背景和意义12-13
1.2国内外研究现状13-15
1.2.1传统高速列车系统可靠性研究现状13-14
1.2.2基于网络拓扑理论的高速列车系统可靠性研究现状14-15
1.3研究目标和内容15-16
1.3.1研究目标15
1.3.2研究内容15-16
1.4纸张组织结构和技术路线16-18
1.4.1纸张组织结构16-17
1.4.2纸技术路线17-18
2网络拓扑理论18-27
2.1网络拓扑和通用统计指标18-22
2.1.1平均路径长度18-19
2.1.2节点度和度分布19-20
2.1.3聚合系数20-21
2.1.4介质21
2.1.5网络弹性21-22
2.2常见网络拓扑模型22-26
2.2.1规则网络22-24
2.2.2随机网络24-26
2.3本章总结26-27
3系统可靠性理论27-35
3.1系统可靠性的概念27
3.2系统可靠性分类27-28
3.3可靠性分析的通用指标28-31
3.3.1可靠性函数28-29
3.3.2故障率29-30
3.3.3平均故障前时间和平均故障间隔时间30-31
3.4共同概率分布31-34
3.4.1指数分布31-32
3.4.2正态分布32-33
3.4.3对数正态分布33
3.4.4威布尔分布33-34
3.5本章概述34-35
4高速列车35-48可靠性分析系统的总体设计和详细设计
4.1总体系统设计35-39
4.1.1系统背景和目标35
4.1.2基本功能和用例分析35-36
4.1.3系统性能分析36-37
4.1.4开发和运营环境37-39
4.2详细系统设计39-47
4.2.1系统架构39-41
4.2.2数据库设计41-46
4.2.3功能模块设计46-47
4.3本章概述47-48
5高速列车可靠性分析系统的实现及算法分析48-64
5.1 DJANGO项目创建和系统实施48-53
5.1.1创建姜戈项目48-50
5.1.2系统实施50-53
5.2高速列车系统网络拓扑模型的构建53-56
5.3高速列车系统56-59的可靠性计算
5.4测试和验证59-63
5.5本章总结63-64
6总结和展望64-66
6.1研究总结64-65
6.2研究展望65-66
参考文献66-69
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果69-71
论文数据集71