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中国货代公司人力资源目前状况探究,上海港集装箱码头招聘...

中国货代公司人力资源目前状况探究

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中国货代公司人力资源目前状况探究

货代中的冻柜RF和 HR区别?》

首先,有必要弄清楚冰箱是什么。背后很容易。冰箱是冷藏集装箱,简称射频。因此,高柜被简称为“高冷藏集装箱”(HIGH REEFER CONTAINER):人力资源,其次是人力资源,根据我们经常了解的,人力资源(HUman REQUERIES,因此,为了区分,使用相对湿度是可以理解的。

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中国货代公司人力资源目前状况探究

货代中的冻柜RF和 HR区别?》

中国货代公司人力资源目前状况探究范文

摘要:货运代理业本质上是一个服务业。为了更好地为客户服务,必须了解国际贸易惯例,掌握一系列与进出口相关的流程,如货运、报关、检验和储存。在货运代理工作中,必须与各种组织和企业打交道,妥善处理运输环节中的事故和紧急情况,具备良好的沟通和应变能力以及团队合作能力。此外,作为货运代理,国际视野、跨境和跨文化沟通技能也至关重要。货运代理行业对员工有很多要求,但同时具备这些能力和素质以及丰富经验的员工并不多。一方面,这是因为货运代理业在过去几十年发展太快,人才积累不足。另一方面,也是因为我国货运代理公司规模普遍较小,缺乏一批专业性强、知名度高、竞争优势强的标杆企业。

关键词:贷款代理企业;人力资源;现状;

1中国货运代理的作用和发展现状。

1.1货运代理是专业化分工的自然结果,在中国国际贸易实践中发挥着非常重要的作用

国际货运代理企业(International forwarding enterprise)是指国际货运市场上位于货主和承运人之间,接受货主委托,代理租船、订舱、积载、制作相关单证、报关、报检、保险、集装箱运输、拆包、签发提单、结算运费和杂费,甚至出示单证进行外汇谈判结算的企业。这项工作有广泛的联系和链接。它是处理国际贸易和货物运输复杂工作,协调、协调、理顺关系,增强专业性、技术性和政策性的相对集中的方式。从某种意义上说,货运代理作为一个独立的经营者,协调和沟通各方,完成货物的运输、报关和保险,是国际运输的组织者和设计者。

图1货运代理公司组织的国际运输流程

中国是进出口贸易大国。自从有了自己的国际贸易,就有了货运代理公司。随着国际贸易惯例的发展,我国货运代理企业得到了发展,有效提高了进出口流通效率,在我国国际贸易发展中发挥了重要作用。

1.2中国货运代理行业由于企业众多、竞争激烈,已经进入专业化发展阶段。

作为世界贸易大国,中国的进出口量巨大。经过多年的发展,中国货运代理业也有了一定的发展规模。据不完全统计,仅2016年上海一地,据报道注册货运代理就超过10,000家,而实际经营货运代理业务的关联公司数量是注册公司的2-3倍,货运代理的实际数量仅略多于可计算的数量。

自2015年下半年以来,世界经济逐渐复苏。中国也开始建设“一带一路”,加快了互联互通和消费升级。所有这些都给进出口贸易的发展带来了难得的机遇。货运代理业在国际货运中发挥着关键作用,也迎来了新一轮的发展机遇。然而,与中国加入世贸组织前后的爆炸性增长不同,货运代理业的发展现在和将来都进入了一个相对稳定的阶段。行业的日益成熟、竞争对手的日益增多以及整个行业信息化水平的提高都对单一货运代理公司的生存和发展提出了更大的挑战。与此同时,我国货运代理企业存在着规模小、服务功能分散、运营模式相对落后、专业服务能力薄弱、缺乏创新、行业竞争同质化等问题。单个货运代理公司要想在激烈的竞争中生存和发展,就必须走专业化发展之路,打造自己的核心竞争力。

目前,货运代理公司不能满足于简单的业务,如预订舱位和报关以赚取佣金和差价。它们必须能够为货主(即进口商和出口商)提供更专业的扩散服务,以击败竞争对手,获得生存和发展。这种更专业化的服务体现在对客户需求的更快、更敏捷的满足,更周到、更细致的服务,以及对运价和航线更深入、更透彻的理解上。未来,一家有竞争力的货运代理公司不仅是客户的好伙伴,也是行业专家和解决问题的专家。它不仅要提供周到的服务,还要为交通问题提供解决方案和咨询服务。只有这样,这些货运代理公司才能在激烈的竞争中发展壮大。

2中国货运代理企业发展对员工的要求

货运代理业本质上是服务业,其服务对象是需要办理国际货物运输和进出口手续的收货人或发货人。因此,为了更好地为客户服务,有必要精通国际贸易流程,尤其是一系列与进出口相关的流程,如货运、报关、检验和仓储。因此,国际货运代理业实际上是一个需要高度专业知识的行业,同时需要有国际视野和跨境通信能力。另一方面,在整个货运代理过程中,必须与各种组织和企业打交道,并能妥善处理运输过程中的事故和紧急情况。因此,要实现货运代理行业的长期发展,必须具备优秀的沟通应变能力、团队合作能力和多赢思维模式。货运代理行业对员工的要求如此之高,但与目前的货运代理行业相比,具备这些能力和素质以及丰富经验的人才并不多。这与货运代理公司在过去几十年的广泛发展有关,也与货运代理行业的企业规模普遍较小,所提供的利益和待遇不太具有竞争力,无法有效吸引和留住人才有关。然而,从长远来看,随着未来整个行业的发展和成熟,货运代理企业日益专业化和规模化将需要越来越多的员工。

图2货运代理行业对人才的要求

3中国货运代理企业人力资源现状

3.1中国货运代理企业的岗位设置和要求——以上海奥莱国际物流有限公司为例

上海奥莱国际物流有限公司成立于2008年。这是一家经商务部注册的一流货物运输代理机构。公司主要经营海运、空进出口,包括门到门运输、进口分销、报关代理、检验报告提交、保险代理等相关运输服务和运输咨询服务。承接世界主要贸易港口的运输业务,并与CSCL、中远、JJ、MOL、YML、CMA、MSK、OOCL、KLINE、HJ等多家航运公司建立良好的合作关系。,为客户选择最佳路线,提供最佳运费率,并提供高质量的操作文件处理服务。奥莱物流有限公司目前有40多名员工。公司的规模和经营模式在货运代理行业具有代表性。通过分析公司的工作设置和工作需求,我们可以大致了解一般货运代理公司的人力资源状况。

图3中国货运代理企业人力资源结构——以上海奥莱国际物流有限公司为例

上图是以上海奥莱国际物流有限公司为代表的中国货运代理的框架图,该图显示货运代理一般有运营部、海外部、财务部、客户服务部、销售部和人事部。中国货运代理对上述员工的要求是一些常见的要求。具体来说,对于不同的职位,有不同的要求重点,如仔细有序的文件,优秀的外语为海外客户服务。员工可以通过两条路径进入公司的发展:业务发展路径和管理发展路径。如果他们走管理发展的道路,他们被分为人事管理和财务管理。如果他们走业务发展的道路,他们被分为文档、运营、客户服务、销售等。管理发展路径需要专业匹配,需求不大。货运代理公司的大部分人员都通过业务线。文件、操作、客户服务、销售和其他职位都是为公司开展业务而设立的,这需要对业务的理解和熟练程度。相对而言,对初级职位的要求不是特别高。当员工进入公司时,他们的学历要求是相应专业的大学或本科毕业生。他们有基本的知识基础和成型潜力。进入公司后,他们将接受系统的培训。开始工作后,他们还将由高级员工授课。在工作期间,他们将逐步提高自己的知识、能力和素质,以获得职位的提升和发展。在发展的道路上,进入公司后,人们通常从文档帖子开始。精通之后,你可以过渡到一个职位,如操作、客户服务、销售等。若干年后,一个人还可以酌情晋升到管理职位。

3.2中国货运代理企业人力资源现状

中国加入世贸组织后,国际贸易的爆炸性增长伴随着货运代理业和物流业的爆炸性增长。货运代理公司数量的增加导致了雇员数量的增加。教育系统很难在短时间内输出足够数量的人才。因此,长期以来,进入货运代理行业的人才专业匹配率低,员工素质参差不齐。近年来,货运代理行业经历了多年的发展,行业发生了洗牌,人才经历了适者生存的过程。一批优秀的从业人员逐渐成长为中高级管理人员和行业精英。目前,货运代理公司的人力资源具有以下特点:

(1)员工相对年轻。

货运代理行业需要学习很多知识和掌握很多技能。这项工作还需要面对来自客户、航运公司和其他方面的压力。它需要更高的智力和能量。因此,员工通常更年轻。年长的员工要么已经升到管理层,要么作为老板创办了自己的公司。他们将不再从事琐碎和压力更大的一线工作。然而,一般公司的管理职位很少,也没有多少货运代理有能力建立自己的业务。因此,一般来说,货运代理大多是年轻人。

(2)人员流失率高,中高级管理人才相对缺乏。

货运代理行业是一个轻资产行业。几台计算机和几根网络电缆可以开展业务。同时,货运代理行业也是一个销售和服务行业。商业成功的关键因素在于人。因此,积累了一定客户资源的销售精英很容易建立自己的货运代理公司。此外,货运代理行业也是一个专业要求极高的行业。它需要不时地面对客户,并为客户提供良好的服务。一点点疏忽会给客户带来严重的后果和损失。此外,业内众多企业和激烈的竞争也增加了货运代理的压力。此外,如果你从事管理岗位或经营岗位,只有基层公司没有基本工资,其个人发展和升迁空受到限制,收入大幅增加的可能性相对较小。由于上述原因,货运代理人在工作一段时间后选择退出行业是很常见的,这也导致了具有丰富行业经验的中高级管理人才的流失。

(3)起薪低,对优秀人才没有吸引力。

通常,货运代理公司招聘的员工从文件和操作开始。这种工作单调乏味,需要专业匹配,压力不小,但工资是固定的,没有佣金。由于货运代理公司一般规模较小,相对于金融、电子商务和互联网等其他行业没有明显的竞争优势,一些毕业生可能放弃货运代理和报关专业,选择金融、互联网和电子商务等待遇更优惠的行业。因此,货运代理行业在吸引刚毕业的优秀毕业生方面没有优势。

参考

[1]陈新峰。关于提高国际货运代理行业员工素质的思考[。《中国商业》,2011,(4)。

[2]王燕,何亚如。[国际货运代理专业素养分析。运输企业管理,2012,(3)。

[3]陈全荃。《中小货运代理企业核心竞争力研究》,[。现代商贸业,2009,(19)。

[4]李景恒。中国中小国际货运代理企业存在的问题及[。商场现代化,2013,(15)。

[5]杨军.国际货运代理物流企业的转型、整合、创新与发展[.上海企业,2016,(3)。