> 发展 > 探讨运输企业发展战略的结论,寻求完整的物流管理论文《物流企业绿色运输战》...

探讨运输企业发展战略的结论,寻求完整的物流管理论文《物流企业绿色运输战》...

探讨运输企业发展战略的结论

寻求完整的物流管理论文《物流企业绿色运输战》...我国的可持续发展战略要求以绿色方式管理物流。交通运输作为物流的核心活动,也需要走绿色发展之路。我国发展绿色交通的必由之路是发展多式联运、联合配送和增加物流科技含量。一、可持续发展战略与绿色物流随着经济的发展,人类的生活环境受到了影响

探讨运输企业发展战略的结论

我国物流业发展战略研究的背景及意义

中国物流业发展战略研究的第一章是绪论11-15 1.1背景和意义11-12 1.2国内外研究综述12-13 1.3研究思路和方法13-15第二章现代物流基本理论15-48 2.1物流的基本概念及其发展15-24 2.1.1对物流概念的理解15-16 2.1节约资源是中国的基本国策 国家实施节能与发展相结合的能源发展战略,把节约放在首位。 根据《中华人民共和国节约能源法》第四条,节约资源是中国的基本国策。 国家实施节能与发展相结合的能源发展战略,把节约放在首位。 国家鼓励和支持发展,

寻求完整的物流管理论文《物流企业绿色运输战》...

寻求完整的物流管理论文《物流企业绿色运输战》...我国的可持续发展战略要求以绿色方式管理物流。交通运输作为物流的核心活动,也需要走绿色发展之路。我国发展绿色交通的必由之路是发展多式联运、联合配送和增加物流科技含量。一、可持续发展战略与绿色物流随着经济的发展,人类的生活环境受到了影响

探讨运输企业发展战略的结论

我国物流业发展战略研究的背景及意义

探讨运输企业发展战略的结论范文

本文的目录导航:

[标题]杭州长运运输集团有限公司发展战略研究
[第一章]道路客运企业内部资源配置优化介绍
[第二章]道路客运公司发展研究方法
[第三章]长运运输集团发展环境分析
[第四章]长运运输公司发展战略制定
[第五章]运输集团发展战略实施
[第六章-参考文献]运输企业发展战略结论

结论
本文主要运用战略管理的相关理论,对长运集团发展的内部、外部环境进行分析,然后通过SWOT矩阵分析法,总结了其发展的优势和劣势,所面临的机会和威胁,最终提出了企业的发展战略与目标、战略实施方案与保障措施。本文的研究结论主要有以下几方面:
一是长运集团客运业务发展面临困境,企业需要寻找新的业务发展空间。本文通过PEST分析分析法和竞争的五种力量模型对长运集团发展外部环境进行了分析,总结得出:目前我国的道路运输业所处的政治、经济环境良好,但随着高铁公交化、民航平民化、私家车普及化、网约车规范化,迫使道路客运市场不断缩小,企业客运业务发展面临困境,必须开拓新的业务,寻找新的经济增长点。
二是根据长运集团内部优势明显,外部威胁较大的特征,提出了企业在公司层面应采取多元化战略的结论。本文通过对长运集团的发展过程、内部资源与生产管理能力进行了分析,并运用SWOT分析法,发现企业目前具有一定的内部优势,但面临较大的外部威胁。根据研究分析,提出了企业发展的战略,即企业采用多元化发展的总体战略,以“客运为主,多元化发展”的战略方针,提升旅游和物流在企业整体营收、利润中所占的份额,同时加快发展包车、租车、汽修、房地产等业务,寻求新的利经济增长点,努力成为中国道路运输业中的龙头企业。
三是利用长运集团在客运市场上的良好品牌声誉,提出了企业在业务层面应采取差异化战略。客运业务方面根据不同出行群体打造专属的客运服务,提升精细化服务;旅游业务方实行游运结合,依托站场建立旅游集散中心,丰富客运旅游产品;物流业务方面,建立快递收发业务网点,开拓同城物流、当日达等业务,强化核心竞争力。
四是从三大业务着手为长运集团提出战略实施方案,同时要在企业制度、企业文化、人力资源管理、信息化建设方面对战略的实施提供有效的保障。包括要精耕细作夯实主业基础,以运带游以游促运整合旅游板块,以精益化管理集约化生产的方式优化物流服务,聚焦业务延伸寻求创新突破实现多元化发展,以达到客运业务稳中求进、旅游业务巩固提升、物流业务优化升级、多元业务创收增效的成果。
本文为长运集团奠定了发展方向,制定了实施方案,同时对中国道路运输企业在竞争激烈的外部环境中发展壮大具有一定的借鉴与参考价值。但由于受理论水平、实践经验、写作能力和时间精力等限制,未能对企业的发展战略进行更细致、更深入的研究,希望未来能够针对企业各个部门和业务做更加深入的考察,做出更具有针对性的,较为具体的战略规划。客运参考文献[1]刘小明。规划引领协同融合 打造综合运输服务升级版--解读《综合运输服务“十三五”发展规划》[J].交通财会,2016(8):4-9.
[2]Ansoff, H. Strategic Management[M]. Palgrave Mac Millan, 2007.
Alfred D.Chandle. Strategy and Structure: Chapters in the History of the American IndustrialEnterprise[M]. Cambridge, MA: MIT Press,1962.
Andrews, Kenneth Richmond. The concept of corporate strategy[M]. Richard D. Irwin, Homewood.1971.
Michael E·Porter. Competitive strategy[M]. New York: Free Press, 1980, 54-56.
C.K. Prahalad, Gary Hamel. The Core Competence of the Corporation [M]. Harvard Business Review,1990.
Teece,D.J,Pisano,G&Shuen,A dynamic capabilities and strategic management[J].Strategic ManagementJournal,Vol.18,No.7,1997.
詹姆斯·弗·穆尔。《竞争的衰亡》[M].北京:北京出版社出版集团,1999:82-83.
杨林。西方企业战咯管理理论的演变及其新发展[J].哈尔滨学院学报,2003,24(3):69-75.
王兵。企业聚焦战略理论与实证研究[D].武汉:武汉理工大学,2012.
王文亮。企业战略管理[M].郑州:郑州大学出版社,2004:152-155.
尹济军。试论家具企业经济战略比较[J].时代报告(下半月),2011(23):28-31.
薛求知,伊晟。环境战略、经营战略与企业绩效--基于战略匹配视角的分析[J].经济与管理研究,2014(10):58-62.
唐忠良。我国企业多元化经营战略问题与对策[J].企业经济,2011,12:15-18.
赵光辉。“十三五”时期中国交通服务战略展望[J].改革与战略,2015,31(5):70-76.
张兆成,邹桂英。道路客运企业如何适应经济发展新常态[J].交通企业管理,2015,1:1-5.
苏腾,李晗。面向新型城镇化的长江流域城际客运体系战略[J].城市交通,2014,12(3):15-22.
朱小祥。区域化联动战略在道路客运企业中的应用研究[J].南通航运职业技术学院学报,2012,11(1):15-18.
刘静。苏州汽车客运集团有限公司发展战略研究[D].苏州:苏州大学,2014.
谢佩洪,阎海燕,张敬来。企业战略理论主流研究方法透析[J].科学学与科学技术管理,2010,31(3):119-123.
魏新强,张宝生,黎晓奇。基于企业战略有效制定的SWOT方法思考[J].技术经济与管理研究,2013(4):55-59.
佚名。中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要[M].北京:人民出版社,2016:6-7.
国务院。国务院 《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》印发[J].中国信息化,2017(3):9-9.
伊然。“十三五”浙江省交通投资约1.2万亿元建成五大交通产业集群[J].工程机械,2016,47(2):61-61.
王楠楠。“现代化”成为新起点[J].交通建设与管理,2017(3):34-35.
任保宽,刘如迪,李晓霞,等。国内客车安全技术研究进展[J].华东交通大学学报,2013(1):80-86.
杜彩军,张翼,陈建华。综合客运枢纽信息系统发展现状及发展对策[J].铁道经济研究,2013(6):15-19.
王德俊。道路客运网络化运营发展研究[J].东方企业文化,2013(11):34-35.
王昶。QY汽运公司经营战略研究[D].苏州:华南理工大学,2015.
洪芳华。谈公路运输企业价值链管理[J].交通企业管理,2012,27(5):43-44.