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68000字硕士毕业论文工程车辆联网系统及软件平台规划

论文类型:硕士毕业论文
论文字数:68000字
论点:联网,车辆,互联网
论文概述:

本论文用物联网和车联网为依据,以公司合作项目后台,对工程车辆联网进行了深入研和系统开发,设计了工程车辆联网系统及软件平台,具有存储、查询、更新等数据功能,为系统中心和用户提

论文正文:

导言

1.1导言

近几十年来,信息技术深刻改变了人类的生活和生产方式,其对信息技术的控制反映了当代国家的综合国力。随着互联网、计算机科学、智能控制等技术的不断发展,以及人们对生活和生产方式要求的不断提高,信息技术推动了物联网的研究和应用。
物联网融合了互联网、无线通信、全球定位、自动化、智能学习等技术,将世界上的一切都整合到一个巨大的网络中,实现了事物之间的互联。车辆互联网是物联网的一个重要分支。作为车辆领域的重要组成部分,工程车辆互联网及其相关技术的开发应用研究具有重要的应用价值和理论意义。

1.2研究背景和意义

物联网的概念(IOT,物联网)是由麻省理工学院自动识别研究中心于1999年提出的:所有项目都通过射频识别等信息传感设备连接到互联网,实现智能识别和管理。2009年,欧盟给出了物联网的新定义:物联网是一种基于标准和互操作通信协议的具有自组织能力的动态全球网络设施,其中物理和虚拟“物”具有标识、物理属性、虚拟特征和智能接口,并与信息网络无缝集成,与媒体互联网、服务互联网和企业互联网一起形成未来的互联网。互联网实现人、人、信息、人、系统的整合,而物联网进一步实现人与物、物与物的整合,以及“互联”、“物的组合”和“智能”的整合。
车辆互联网(IOV)是物联网的一个重要分支。它采用先进的传感技术、控制技术、智能技术、网络技术和计算机技术来全面感知道路、交通和车辆,实现多个系统之间大规模、大容量的数据交互,全程控制每辆车,全程控制每条道路空并提供专注于交通效率和交通安全的网络应用。汽车联网注重汽车和人之间的互动,为用户提供更智能、更安全的产品和服务。从技术角度来看,车辆联网的关键技术主要包括卫星定位技术、无线传输技术、服务平台技术和电子标签技术。从系统角度来看,车辆联网主要包括车对人系统,
建筑车辆互联网(IOCV)是车辆联网的重要组成部分,也称为“建筑机械物联网”。它依靠传感技术、卫星定位技术、自动化技术、智能技术等。实现车辆的智能识别、位置跟踪、信息采集、远程监控和车辆管理,实现车辆、操作人员、技术人员、维修人员、制造商、经销商和客户
之间的远程、动态、全时空车对车和车对人连接,与车辆联网相比,工程车辆联网侧重于信息采集、位置跟踪、运行控制和维修服务,对道路交通链路的要求较少。与传统遥控器不同,它强调人与车之间的互动,具有更人性化的管理服务。对硬件设备和操作维护系统的要求更高。工程车辆成本高、任务重、分布分散、地理位置偏远、在危险环境中工作频繁、人身安全威胁大、传统服务方式维护成本高、服务效率低,严重影响车辆的工作效率。工程车辆网络化的引入一方面解决了上述问题,另一方面为产品提供了解决方案,有利于企业的产品分析、优化和升级。

1.3工程车辆联网的研究和应用现状

1.3.1国内外研究现状
目前,许多国家都在研究遥控技术,并取得了良好的效果。从遥控视距的角度来看,遥控技术可以分为视距遥控、超视距遥控和遥控,主要包括总线遥控、红外遥控、蓝牙遥控、

3.6.2数据库技术……43
3.7本章概述……43-44
4工程车辆联网系统平台……44-62
4.1工程车辆网络软件……44-45 [/BR/] 4.1.1软件平台设计……44 [/BR/] 4.1.2系统中心框架……44-45 [/BR/] 4.2数据中心模块……45-49 [/BR/] 4.2.1系统数据……45-47 [/BR/] 4.2.2数据访问流程……47-48 [/BR/] 4.2.3……48-49 [/BR/] 4.3网元模块……49-54 [/BR/] 4.3.1网元……49-50 [/BR/]用于数据接口4.3.2……50
4.3.3网元的网络接入流程……50-52
4.3.4……52-54
用于网元4.4监控中心模块……54-56 [/BR/] 4.4.1监控中心……54-55 [/BR/] 4.4.2监控中心……55[/比尔/] 4.4.3……55-56
4.5地理信息系统……56-61
4.5.1监控中心的MapX介绍……56-57
4.5.2 MapX的关键技术……57-58
4.5.3基于地图的地理信息系统……58-59
4.5.4谷歌地图应用编程接口……59-61
4.6本章概述了……61-62
5工程车辆联网系统平台……62-80
5.1系统平台……62-66
5.1.1系统平台软件……62-64 [/BR/] 5.1.2监控中心平台……64-66

摘要
基于物联网和车载互联网,本文以公司合作项目为背景,对工程车辆互联网进行了深入的研究和系统开发。设计了具有数据存储、查询、更新等功能的工程车辆互联系统和软件平台,为系统中心和用户提供数据访问和远程控制服务,提高产品服务质量。
该系统平台从车辆联网和工程车辆联网的研究入手,分析了现有工程车辆联网系统存在的应用范围狭窄和信息安全问题,并提出了研究的必要性和可能性。通过对信息安全业务拓展的研究,制定了相应的信息安全方案和访问控制协议,具有重要的研究意义和应用价值。
根据企业的功能需求,进行了工程车辆联网系统和软件平台的总体设计,分析了软件平台的框架、模型、设计流程和相应的关键技术,设计了关键功能模块,保证了软件平台的完整性。