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高职物流专业学生培养计划和师资力量发展研究
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三峡大学物流管理专业师资力量怎么样
与任何专业相比,它不是一个专业。建议学习经济管理学院最受欢迎的专业——财务管理。
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高职物流专业学生培养计划和师资力量发展研究范文
自2005年国务院发布《关于大力发展职业教育的决定》和2011年教育部、财政部发布《关于确定国家示范性高职院校建设规划中高职院校重点建设单位的通知》以来,高职教育在各地蓬勃发展。高等职业教育在创新高等职业教育运行机制、深化教育教学改革、提高人才培养质量和水平、全面提高服务经济社会发展能力等方面取得了显著成效。 国家示范性高职院校在探索校企合作体制机制、工学结合人才培养模式、提升社会服务能力、跨区域共享优质教育资源等方面引领了高职院校的改革和发展方向。 本文主要从人才培养模式、师资队伍建设和教学条件改善三个方面进行研究 一、人才培养模式研究我校物流管理专业主要以武汉1+8城市圈为基础,辐射到“长三角”和“珠三角”地区,为物流业和生产流通企业服务,具有良好的职业道德和敬业精神,掌握满足第一线生产、建设、管理和服务需求的物流专业知识、管理知识和计算机知识。具有物流市场开发、物流客户服务、仓储、运输、配送、采购和货运代理等专业物流能力,具有较强的组织管理能力和计算机应用能力,从事物流运营和物流配送、运输组织、仓储管理、采购管理、货运代理、物流企业管理、物流营销和客户服务等基层管理的高素质技能人才。 在人才培养要求方面,应注重质量提高和内涵建设。 我校认为物流管理专业人才培养创新模式是工学结合的四阶段人才培养模式。 第一阶段:在校学习,主要学习公共文化课程、专业基础课程、素质拓展课程 第二阶段:企业岗位群轮岗培训,主要是一般物流能力培训。 第三阶段:返校学习,主要学习仓库管理实践、采购管理实践、运输配送管理、物流企业管理、供应链管理等专业课程。,学习专业核心能力和拓展能力,并取得相关技能证书。 第四阶段:在职实习,主要是毕业实习和毕业实习,锻炼劳动观念,适应工作环境,团队合作,提升学生职业综合素质,进行能力展示 2.师资队伍建设研究我校目前有9名专职物流管理教师 其中,4名具有高级职称,占44%。中级职称为5名,占56%;硕士6名,占67%;双重资格为9名,占100% 目前物流管理专业有6名兼职教师,均为企业高级管理人员。 在教师培训过程中,教师通过实践培训、培训学习、精品课程建设、学术交流、学位继续教育、项目开发、教学科研活动、实训室建设等活动,逐步成长为双师型或专业带头人的骨干教师。 根据教师的特点,物流教研室逐渐形成了三种教师队伍:1。课程设计团队,主要进行人才培养方案优化、课程开发和教学资源开发 2.课程教学团队主要开展人才培养方案的实施、课程建设、教学内容和方法的改革、培养条件的建设。 3.科研团队,主要负责技术服务、社会培训、咨询指导、项目开发 3.教学条件改善的研究(1)校内三个实训室的建设或扩建,即物流综合实训室、物流模拟实训室和物流沙盘实训室 物流综合实训室占地300平方米,配有三排各种货架、电子标签拣货系统、两台POS机、一台条码打印机、一台数据采集器、八台打包机、两台手动叉车、两台电动叉车、几个托盘、几个周转箱、几个纸箱、四个手推车、三台电脑、五个卷尺和各种商品。 物流模拟实训室,实训室面积为400平方米 学生使用100台电脑和6台服务器。 配备三维综合物流培训软件、中海物流教学、中海国际货运代理、运输管理系统等软件系统。 (二)校外培训的条件经过多方努力,我校与武汉神州制药有限公司、武汉港口集装箱有限公司、武汉大道物流有限公司、华宇物流集团有限公司、深圳仁乐连锁商业集团、武汉汉中百连锁超市有限公司、武汉九洲通有限公司、招商武汉有限公司、武汉恒港物流发展有限公司、中国物资储运武汉汉口有限公司(图书馆661)、武汉兰德利特制药有限公司合作, 武汉易初莲花超市有限公司与其他企业签订了校企合作、工学交替实习协议,可以满足物流管理专业学生在知识实习、冬夏社会实习、在职实习、采购、配送、商品展示、工学交替实习、仓储运输以及物流设施和操作流程、销售和物流管理实习等方面的需求。 我校物流管理专业应继续完善“工学交替”人才培养模式,形成基于物流生产过程的课程体系,建设生产性实训基地,通过校企合作编写工学结合教材,形成校企双向干预的互动教育机制。 参考资料:[1]贺海军。对接行业企业高职物流人才培养模式研究[。中国储运,2012,9。[2]贾苏荣。高职物流人才培养模式探讨[。中国科教创新指南,2012,26。[3]马云霞。基于区域经济发展的高职物流人才培养模式研究[。安徽电子信息职业技术学院学报,2013,3。



