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整体吊装螺栓球式屋盖网架的施工方法及措施,螺栓球节点网格工程量的计算方法

整体吊装螺栓球式屋盖网架的施工方法及措施

螺栓球节点网架结构工程量的计算方法网架结构的螺栓球节点是实心的,除了与杆件相连的部分在工厂加工时会挖空。网架的构件一般为空心截面,如圆形钢管、方形钢管等。轧制型钢、冷弯薄壁型钢等。也可以使用。网架自重计算包括构件自重和节点自重两部分。网格节点的自重

焊接球网架和螺栓球网架的区别

1、螺栓球网格主要在加工厂制作,焊缝加工基本上在加工厂进行,加工后,网格设计杆件长度易于控制,可以直接到达施工现场组装,适用于所有结构,尤其是造型结构,可以保证施工精度,保证结构造型的一致性 施工方法多种多样,施工成本和测量成本相对较高。钢网结构一的安装方法,高空散装法,是指直接在设计位置组装小单元或散件(单杆单节点)的方法。它适用于所有带螺栓连接的网格结构,尤其适用于困难的吊装情况。其施工重点是确定合理的装配顺序,控制标高和轴线位置。 ·检查脚手架的安装质量:脚手架的安装质量关系到网格安装小组成员的人身安全和安装速度。 网格安装前,必须检查脚手架的承载能力,以及是否能满足安装要求。脚手架上横杆平面至网格下弦应预留450mm,立杆不得高于网格下弦,脚手板应铺满。有几个原因:1 .网格上弦球的基准孔用于上支撑,下弦球的基准孔用于天花板;2.增加的基准孔对网架没有不良影响,但对加工工艺做出了很大贡献:提高了生产效率,方便了螺栓球的加工和检验,降低了出错的概率;3、网格施工过程也进行了比较,紧固件顾问于文龙认为最好是查看相关信息,网上总是虚假的,遇到不懂的,随便回应,是虚假还是欺骗性都会直接伤害到你 如果产品质量不合格,较重的将被罚款。 当然,紧固件顾问于文龙认为,如果有实力,请咨询紧固件顾问。

螺栓球节点网格工程量的计算方法

螺栓球节点网架结构工程量的计算方法网架结构的螺栓球节点是实心的,除了与杆件相连的部分在工厂加工时会挖空。网架的构件一般为空心截面,如圆形钢管、方形钢管等。轧制型钢、冷弯薄壁型钢等。也可以使用。网架自重计算包括构件自重和节点自重两部分。网格节点的自重

焊接球网架和螺栓球网架的区别

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1 工程概况

该场地属于珠海市金湾区东路珠海航展中心。新主展厅总建筑面积为75,249.47m2(地上74,295.15m2,地下954.32m2)。它是一个展厅式建筑,地上一层,部分夹层,地下一层,主要用于设备。主展厅平面尺寸550米×120米,屋脊高度25米,净下弦净高15米,净下弦中心线高度16米,夹层屋面高度12.5米

屋顶采用矩形平面的钢网架结构,节点形式采用螺栓球和焊接的连接点。网架平面投影尺寸为548.2米×107.1米,两个伸缩缝将整个网架分成三个区域,分别命名为左、中、右三个区域。左右区域长度为184米,中间部分为180米,网架采用变高度网架,最薄部分为4.5米,最厚部分为7米,总提升质量约为5400吨(包括网架、檩条、天窗支架、檩条支架、马道等)。)。珠海网架总图如图1所示。

由于吊点位于立柱附近,立柱截面相对较大,具有一定的承载能力和抗弯刚度,因此考虑利用立柱设置临时设施来整体提升屋顶结构。

2项目的主要和难点及总体施工改进思路

2.1工程重点难点分析

1)结构吊装自重5400吨,跨度548米,轴线投影面积58712.22平方米,节点为螺栓球。

2)施工安全、质量、成本和工期采用液压提升施工技术,具有确保施工安全和质量、最大限度缩短施工工期、降低安装成本等优点。

网架结构的主体安装在地面上,如网架、檩条、天窗支架、檩条支架、马道、通风管、灯具、油漆等。全部在地面上完成,以最小化高空操作。

3)提升同步要求高

单个提升点的反作用力大(最大3800千牛),支撑处的杆件大而多;然而,由于人工装配和某些人为因素,存在相对误差。High 空对地面组装和整体同步提升有更高的要求。

4)很难设置支架,因为提升到位后有许多构件需要填充。

网架整体提升到位后,以后需要补充的杆件数量越来越多。如何有效避免干扰杆,从而减少后补偿杆的数量,对提升支架的设计提出了更高的要求。在设计过程中,很难设置网格结构。卸载后网架结构能否达到设计状态将成为临时吊装措施设计的重中之重。

为了保证网架在吊装就位和卸载完成后处于设计状态(吊装就位后支架处的所有后修复筋可一次到位,卸载后不存在后修复筋);所有提升支架应进行实体放样,以满足此要求。

2.2提高整体观念

1)吊装区域的划分

由于采用了块分割吊装法,对吊装区域进行了命名和划分。吊装范围主要包括主展厅屋顶钢网的所有钢网结构,除了与支撑连接的钢筋,包括檩条、马道、天窗等。根据结构伸缩缝的位置,网格分为三个提升区域。其中,左区域和右区域具有完全相同的结构。如图2和表1所示。

2)网格提升过程

根据本工程网架结构的特点,具体吊装过程以吊装网架结构的左侧区域为例:①首先,将屋面网架结构的吊装单元组装成一个整体吊装单元,位于其安装位置正下方的地面上;混凝土柱顶设置提升支架(提升点),柱顶设置14组提升支架。②安装液压同步提升系统设备,包括液压泵源系统、升降机、传感器等。(3)在提升单元和提升点对应的位置安装提升下提升点临时球;在它们之间安装有特殊的底部锚和特殊的钢绞线;然后,调试液压同步升降系统;拉紧钢绞线,使所有钢绞线受力均匀;最后,检查网架结构的吊装单元和所有液压同步吊装的临时措施是否满足设计要求。(4)确认无误后,按设计载荷的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%和100%的顺序逐步加载,直至提升装置与装配平台分离;提升装置提升约250毫米后,暂停提升;微调提升装置各提升点的标高,使其水平,并静置12小时。⑤再次检查网架提升装置是否有异常,液压同步提升的临时措施;没有异常情况后,正式晋升将开始。⑥利用液压同步提升系统将网架提升装置提升至距安装标高约250毫米的距离,暂停提升;测量提升单元各点的实际尺寸,与设计值进行核对和处理,降低提升速度,继续将网格结构提升到接近设计位置,通过计算机系统的“微调和点动”功能使各提升点达到设计位置,满足对接要求;网格结构的升降单元就位后,将杆件打补丁后安装成一个整体;网架对接工作完成后,液压升降系统单点卸载,使网架自重转移到混凝土柱上,达到设计状态;焊缝探伤合格后,液压同步提升系统设备应进行卸载操作,直至钢绞线完全松开,使整个屋面结构落在支撑柱上。⑦液压同步提升系统设备及其他临时提升设施全部拆除,完成提升区域网格的提升和安装。

区域网格结构的提升完成后,将被转移到下一个区域。提升和安装将如下顺利进行:首先在左侧区域,然后在中间区域,最后在右侧区域。

3主要建筑技术概述

3.1施工技术说明

1)网架吊装吊点的设置

通用结构分析软件SAP2000用于计算,Solidworks建模和工作台用于节点分析,以确定三个提升区域中提升点的具体位置。其中,左、右区分别设有15个吊点,中心区设有14个吊点。

以左举升区为例,举升点平面布置如图3所示。

2)升级的临时措施

最初的结构是混凝土柱的形式。上吊点有5种吊架,以吊架1和吊架4为例。

提升支架1适用于CKZ5侧柱(柱尺寸为1200mm×1400mm,柱顶过渡为1800mm×2000mm)的提升吊点,由前后柱和提升支撑梁组成,由柱顶上的预埋板焊接固定。临时措施的材料为Q345B,如图4所示。

升降支架4适用于CKZ7中柱伸缩缝位置(柱尺寸:1400mm×1400mm,柱顶过渡:1400mm×2000mm)的升降点。它由立柱和升降支架梁组成,通过立柱顶部的预埋板焊接固定。临时措施的材料为Q345B,如图5所示。

3)提升下部提升点

网架下部提升点设置提升临时球节点,用于安装底部锚和其他临时钢筋。由于临时球的下部需要安装专用吊具的距离,临时吊球的安装应根据吊到位后球心的标高17m(比支架球心高1m)进行,并标明吊点的形式。如图6所示。

此外,每个吊点应增加3根临时钢筋与临时球连接。在这个项目中,大多数网格球接头是螺栓球,有些是焊球。深化设计时,与临时钢筋连接的球应更换为焊球,以满足需要。钢筋与焊球和网架钢筋的交叉点加深,便于现场安装。起重球的校核计算和分析如图7所示(200吨电梯的下吊点在左侧,350吨电梯的下吊点在右侧)。

由于一些支撑位置没有设置起吊点,这些位置会出现明显的下挠现象。提升到位后,需要在这些位置采取有效措施,以拉至设计位置。其中,选择网格的边界条件,固定z方向作为提升点,xy方向用于模拟提升约束。通过受力分析,得到应力比大于0的垂直位移云图和杆分布云图。如图8和9所示。

4)提升到位

整体屋面结构由累积吊装、局部组装和吊装技术相结合而成。为了提高定位精度,需要对每个阶段的提升量进行测量和分析,然后进行相应的微调。就左侧区域而言,施工现场的标高应实时记录,如表2所示。

3.2整体设备吊装技术

3.2.1液压系统配置

液压泵源系统为液压升降机提供液压动力,并在各种液压阀的控制下执行相应的动作。

在不同的工程应用中,由于提升点的布置和液压升降机的布置不同,为了提高液压提升设备的通用性和可靠性,泵源液压系统的设计采用模块化结构。

根据起吊重物的吊点布置、液压挺杆的数量和液压泵源的流量,可以组合多个模块,每个模块以一个液压泵源系统为核心,一组液压挺杆可以独立控制,同时比例阀块箱可以用于多吊点扩展,以满足各类起吊工程的实际需要。

根据吊点和液压升降机的数量,本项目配备6个TJV-60液压泵源系统。单个单元需要65kW容量(最大功率),并且需要横截面≥25mm2的单根5芯电缆。液压提升系统的最大功耗为360千瓦。

3.2.2起重设备的选择

在屋顶网架整体吊装过程中,TJJ-2000和TJJ-3500液压升降机分别作为额定吊装能力为200吨和350吨的主要吊装承重设备。每个TJJ-2000液压升降机的标准是18股钢。本工程TJJ-2000液压升降机的最大提升值为84.3吨,升降机安全系数为200/84。3 =2。37.符合《重型结构(设备)整体吊装技术规程》的要求。钢绞线为柔性承重索具,采用高强度低松弛预应力钢绞线,抗拉强度1,860 MPa,单直径15.20mm,断拉力≥26t。

每个TJJ-3500液压升降机的标准是24股钢。本工程TJJ-3500液压升降机的最大提升值为200.9吨,升降机的安全系数为350 /200。9 = 1。74.符合《重型结构(设备)整体吊装技术规程》的要求。钢绞线作为一种柔性承重索具,采用高强度低松弛预应力钢绞线,抗拉强度为1,860 MPa,单直径为18mm,断拉力≥36t。

本工程顶网架吊装时,吊点最大反力的标准值和相应升降机钢绞线的最小安全系数均> 2,满足相关规范和应用要求。提升地锚和吊索应采用匹配的设计和测试规范。

通过提升设备的扩展和组合,提升质量、跨度和面积不受限制;如果轴承使用柔性索具,并且设置了合理的起吊点,则起吊高度不受限制。液压升降机的锚固装置具有反向运动自锁特性,提升过程非常安全,在提升过程中的任何位置都可以长时间可靠锁定部件;液压升降机由液压回路驱动,动作过程中的加速度极小,几乎没有附加的动载荷作用在被提升的构件和被提升的框架结构上;液压升降设备体积小、重量轻、承载能力大,特别适合在狭小空间空之间牵引安装大吨位部件。

3.2.3提升控制

根据一定的控制策略和算法,控制系统实现屋顶网架提升单元整体提升(下降)的姿态控制和载荷控制。在升降过程中,各升降点液压升降设备的配置系数应尽可能在升降结构的空内基本一致和稳定,以便升降单元结构能够正确定位,即各升降点在升降过程中应保持一定的同步(20毫米),从而保证结构的安全升降。

根据电网的提升特性,制定了具体的控制策略:

将集群液压升降机中的任何提升速度和行程位移值设置为标准值,作为同步控制策略中速度和位移的基准。在计算机的控制下,对其余的液压挺杆进行跟踪,并与它们各自的位移量进行比较,根据两点之间的位移量差异进行动态调整,以保证所有的提升点在提升过程中始终保持同步。每个液压升降机配有一组行程传感器,用于测量每个液压升降机在提升过程中提升位移的同步性。主控计算机根据各传感器的位移检测信号及其差值形成“传感器-计算机-泵源控制阀-升降器控制阀-液压升降器-网架单元”的闭环系统,控制整个升降过程的同步。

3.3吊装及卸载施工技术

与提升条件相同,卸载也是同步和分阶段的,分别为20%、40%、60%和80%。只有确认所有部件正常后,卸载才能继续100%,即升降机的钢绞线不再受力,结构荷载完全传递到基础上,结构受力形式转换到设计状态。

4施工技术总结

1)液压同步

保证液压提升过程安全性;在升降过程中,部件可以锁定在任何位置,各个升降器可以独立调节,调节精度高,有效提高了结构安装精度的可控性。

液压升降机由液压回路驱动,运行过程中的加速度极小,几乎没有附加的动载荷(振动和冲击)作用在升降设备和升降框架结构上;因此,省去了大型起重机的操作,可以大大节省机械设备和人力资源;能充分利用现场施工作业面,有利于整体工期控制。

2)修复后钢筋安装

具体问题的具体分析,通过对提升支架的深化设计和定向定性分析,以及在相关辅助软件中对几种提升支架的模拟放样观察,确定了这些提升支架的具体形式。在该吊装工程中,这类支架的有效性是显而易见的。卸载前已达到设计状态,吊装到位后“无后张杆”,减少了机械和操作人员的投资,有效降低了工程成本,大大缩短了工期。

5结论

吊装施工前,应根据原结构的设计和施工特点及具体现场条件,制定可行的安装系统和网格吊装方案。由于是大型螺栓球栅,安全控制尤为重要。在吊装过程中,技术人员仔细检查和控制各个环节,确保每一道吊装工序都得到严格控制,从而降低了施工成本,提高了施工效率。目前,大型电网液压提升技术已经相对成熟。本次吊装为类似工程提供了参考,对今后螺栓球栅吊装具有重要的推广意义。

参考:

[1]中国建筑科学院。《建筑结构荷载规范:[标准》GB5009-2012。北京:中国建筑工业出版社,2012。

[2]中国建筑科学院。空:JGJ7-2010[之间网格结构技术规范]。北京:中国建筑工业出版社,2010。

[3]钢结构设计规范:GB 50017-2003[标准]。北京:中国建筑工业出版社,2003。

[4]万里,吕文清。大跨度网架液压顶升施工技术[。建筑安全,2013( 12): 25-29。

[5]北京机械工业自动化研究所。液压系统通用规范:国标/T3766-2001[标准]。北京:中国标准出版社,2001。

[6]重型结构(设备)整体吊装技术规范:DG/TJ08-2056-2009[标准]。2009.