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市政工程的路基施工工艺与质量要求,市政工程路基水稳定性是什么意思

市政工程的路基施工工艺与质量要求

市政工程路基水稳定是什么意思?水稳层是水泥稳定碎石层的缩写,即采用水泥固结级配碎石,通过压实和养护完成。水稳性配合比应事先在实验室进行配比,以确定水泥含量和粗细骨料的比例,并确定最大干密度。大量可以在水稳定的混合站混合。级配碎石用作骨料和一定量的

市政工程 路基试验段 长度 设置 规范有什么要求

市政道路应参考《城市道路工程施工及质量验收规范》(cjj1-2008),但该规范中没有对试验段的描述,因为该书也是参照公路建设(市政道路比公路晚)编制的,所以只能参考公路规范。 《JTG F10公路路基施工技术规范-2006》明确规定如下:3.5试验路与公路不相连。一般情况下,除桥头30-50m路段外,市政道路大多开挖,因为道路设计标高基本上接近周围规划地坪标高或当前地坪标高。 因此,我认为业主建议的大部分市政路堤填料只出现在桥头路段。 路基处理方案很多。市政道路工程现场试验内容如下:1 .路基:路基填筑后,应分层检测压实度和厚度。填至顶层时应检查压实度、挠度和平整度;开挖路基应直接检查以下项目 2.垫层:厚度、密实度、 3.水稳层:平整度、密实度、厚度、无侧限抗压强度和灰分测量 4、一般施工是从低到高,从主到次 根据您的部分项目,路基和市政管线应同步施工,穿插施工,加快施工进度。 之后,可以进行道路基础基础的施工。在此期间,应与电气设备同步,主要是基础部分,穿插施工。 为了加快工程的完成,有必要建设道路基层,灌溉给排水,以及绿化、人工铺设碎石道路施工方案1。汇编显示,重庆颜佳工业园机电材料园余吾路改扩建及其附属工程即将开工。根据设计要求,工程K2+875 ~ K4+320段需回填2-6米深。该项目基本上与老俞武路重合。路面损坏严重,交通量大,交通枢纽难。

市政工程路基水稳定性是什么意思

市政工程路基水稳定是什么意思?水稳层是水泥稳定碎石层的缩写,即采用水泥固结级配碎石,通过压实和养护完成。水稳性配合比应事先在实验室进行配比,以确定水泥含量和粗细骨料的比例,并确定最大干密度。大量可以在水稳定的混合站混合。级配碎石用作骨料和一定量的

市政工程 路基试验段 长度 设置 规范有什么要求

市政工程的路基施工工艺与质量要求范文

路基是指在交通建设过程中根据施工设计建造的带状结构,是公路和铁路建设的基础。它通常由土壤和砂岩组成。一般可分为三种类型:土质路基、石料路基和砂岩路基。目前,随着公路和铁路的快速发展,路基施工技术已经成为一个重要环节。重视它对提高交通建设质量具有重要意义。本文对市政工程路基施工技术进行了如下分析。

1市政工程路基施工技术质量要求

基地通常受到许多因素的影响,例如地下水和地表水。处理不当会造成地基不稳定,严重影响道路交通。此外,在路基施工中,还应注意土壤的冻融,以避免翻浆。此外,在水温不稳定的情况下,有必要进行控制,以确保路基的稳定性。为了保证路基的稳定性,必须考虑道路车辆与路基的整体平衡,避免变形和损坏。

2市政路基施工要点

无论是公路还是铁路,施工都包括路基施工和路面施工两大部分,其中路基施工是基础部分,是施工中的关键环节,涉及排水系统施工、防护设施和路堤设置等。路面施工是交通设施建设的最后一个环节,主要包括混凝土沥青摊铺。施工完成后,两者都受到自然因素的影响,如高温、雨水腐蚀、地质灾害等。,以及车辆的连续滚动,所以稳定性和使用寿命将继续下降。两者在交通建设中同等重要,应给予同等质量的建设,以确保整个交通设施的稳定性和耐久性。路基施工技术要点分析如下。

2.1施工测量

路基施工前,应做好测量工作,确保施工过程的顺利进行。测量工作主要是在施工前根据图纸说明确定结构在施工现场的位置,便于施工。一般来说,测量工作主要包括平面位置、形状和高程等。在此基础上,我们可以保证施工图使用的有序发展。在测量之前,对测量人员也有更高的要求。首先,他们应该有专业的测量知识,能够理解图纸,并对图纸有指导作用。如果图纸中有任何不当之处,应及时指出并提供合理的修改措施。其次,要有实际操作能力,熟练准确地确定施工所需的测量指标。第三,应具备一定的现场指导能力。如果施工和测量数据不一致,应及时反馈,确保施工按设计要求进行。对测量指标也有要求。例如,为了提高重新测试中线时的精度,可以添加基点高程和打桩。为了使各施工防线更加合理,首先必须保证纵横断面的合理性,使基础施工能够满足施工设计要求。

2.2填充路基

填筑路基前,应选择一段道路进行试验,以查看试验结果。如果该方案可行,应在施工中使用。如果不可行,必须对其进行修改,直到可行为止。只有这样才能保证路基填筑质量,更好地指导生产。此外,填筑路基时,必须根据填筑高度选择施工形式。当要求填筑高度为80厘米时,首先清除地面表层土,然后松散30cm以内的土,最后用压路机填筑路基。当填土高度超过80厘米时,表层土也将先清除,压实后再填土,但这次压实度没有上述高,只有85%。

2.3路基填筑

路基填筑时,应注意填筑材料和填筑厚度。一般来说,有三种填充材料:土壤、砂岩和沙土。具体选择取决于建筑的位置。此外,材料填充后,压实材料也取决于施工要求。正常情况下,当土样或砂石运到施工现场时,摊铺后应测量厚度,然后压实。在分层填筑过程中,每层的宽度应大于路堤的宽度,以便于路面边缘的压实。此外,路面的压实不能随意确定,而应根据施工设备和土壤的干燥湿度来确定。如果压实机的类型不同,压实效果也不同。土壤湿度不同,压实效果不同,等等。因此,在路基填筑过程中,既要满足施工标准,又要满足施工条件。

2.4路基压实

这一步是路基施工中的一个重要环节。当道路建筑材料被填充时,它们必须被压实。压实过程中,必须保持压路机的速度,压实后的路面必须平整,无明显凹凸不平。在施工中,有一系列的碾压。例如,碾压顺序应该是从边缘到中心,即路基的边缘应该在达到中间位置之前碾压。碾压时,机械也很精巧,应先用轻压,再用重压;还有滚动速度。一般来说,应该遵循从慢到快的原则。无论轧制速度有多快或多慢,都必须保持稳定才能达到轧制效果。此外,碾压前应注意材料铺设是否顺利,路基两侧是否有2% -4%的坡度。只有满足这些条件后,才能进行轧制工作。此外,在轧制过程中转弯时,应注意轧制顺序,即先轧制低边,再轧制高边。滚动时,通常会重复滚动。此时,重叠部分应控制在12-20厘米范围内,以达到均匀的轧制效果。

3路基填筑、开挖及防护措施的施工技术

3.1路基填筑施工技术

首先,是路底加工。道路底部是路基的最低部分,施工情况应根据施工现场的土质条件和周围环境确定。但是有一点是肯定的,那就是土壤层和表面的杂质应该被清理干净。第二,压实技术。压实前做好准备,如仔细选择压路机的类型、铺料厚度、碾压速度控制、碾压顺序等。当所有这些准备就绪后,只有在主管批准后才能实施。正常情况下,准备工作在施工前28天完成。第三,路基填筑工作。路堤填筑期间,所有过程通常同时进行,如摊铺、碾压和检查。此时,这些程序应划分为不同的区域,以控制施工效果。此外,不同的施工段必须适当协调,不得发生冲突,以确保填充质量。第四,路基应该整修。填筑工作完成后,应做好测量、填筑平整、测量和边桩设置工作。此外,路基修整后,路基厚度一般应控制在150厘米左右。此外,人工修复路基时,应首先清理两侧的剩余土壤。

3.2路基开挖技术

施工前应确定施工位置,然后清除表面杂物和泥土,进入施工阶段。在施工过程中,首先,平曲线前后的沟底应连接妥当,以便积水。此外,路基交接处应设置排水沟,防止路堤被雨水冲走。内部排水沟必须平衡、整齐、畅通;在排水沟开挖过程中,开挖的土应堆放在两侧,以建造土平台。土壤平台施工时,应根据施工要求进行操作。例如,顶部平台应设置2%的坡度,坡脚与切削顶部之间的距离应略大于设计要求。此外,在路基开挖过程中,应注意开挖顺序、沉降高度和软断面。一般情况下,应预留沉降高度。对于软断面,应分析其厚度和各种力学特性,然后制定处理方案。

结论

在市政道路建设中,为了保证施工质量,基地建设一直受到重视。本文对市政工程路基施工技术进行了研究,并对施工要点进行了分析,希望有参考价值。

参考

[1]舒建伟。《市政工程路基施工技术探讨》,[。市政工程,2013,20( 3): 157。

[2]薛连熙。《市政工程路基施工技术探讨》,[。2013年,10( 3): 960 -961。