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37266字硕士毕业论文“中蒙俄经济走廊”建设投资风险研究

论文类型:硕士毕业论文
论文字数:37266字
论点:经济,走廊,中蒙
论文概述:

本文是国际贸易论文,本文根据风险识别的方法,利用文献分析法和头脑风暴法识别出"中蒙俄经济走廊"建设过程中存在的投资风险因素,使用调查问卷通过专家评价的形式识别确定出影响"

论文正文:

介绍
1.1研究背景
冷战结束后,国际形势发生了巨大变化。自2008年金融危机爆发以来,整个世界日益成为一个相互依存的命运共同体。世界经济已经进入深度调整时期。每个国家都在寻求本国经济与世界经济的协调同步发展模式。随着中国经济的不断崛起和国际地位的不断提高,中美战略博弈日益白热化。美国打算通过实施亚太再平衡战略来主导亚太地区的政治和经济形势。其主要目的是遏制中国和俄罗斯的崛起。“一带一路”或“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”是中国应对严峻国际形势的新思路。它们也是中国“走出去”战略的新尝试。他们试图通过开放的经济发展模式来调整国内产业结构,通过开放与邻国和平发展的区域合作伙伴关系来整合欧亚大陆的经济,并释放新一轮的经济增长。在此背景下,为了更好地与“一带一路”战略接轨,中国确定了“经济走廊”与其他国家接轨,包括中巴经济走廊、孟加拉国-中国-缅甸-印度经济走廊、中国-东盟经济走廊、中国-蒙古-俄罗斯经济走廊等。
其中,“中国-蒙古-俄罗斯经济走廊”是在2014年9月中国、俄罗斯和蒙古国家元首会议上提出的。中国提出将“丝绸之路经济带”与俄罗斯跨欧亚铁路和蒙古提出的“草原丝绸之路”倡议连接起来,共同建设三国互利经济走廊,得到了俄罗斯和蒙古的积极回应。“中蒙俄经济走廊”建设作为“一带一路”战略构想的出发点,不仅可以实现稳定新疆、改善民生、调整国内经济结构、维护周边地区稳定的功能,而且具有重要的战略价值。从欧亚经济一体化发展的角度来看,它作为一条新的丝绸之路,通过管道、港口、高速铁路、光缆等将广阔的欧亚大陆连接起来,可以称之为主要的地理结构连接点。“中蒙俄经济走廊”的建设将加快欧亚市场共生关系的发展,也将为欧亚经济带的形成创造双赢局面。\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u。
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1.2研究目的和意义
1.2.1研究目的
1.根据风险识别的方法,运用文献分析和头脑风暴的方法,识别“中蒙俄经济走廊”建设中存在的投资风险因素,运用问卷调查和专家评估的方法,识别和确定影响“中蒙俄经济走廊”建设的主要投资风险因素。
2.贝叶斯网络推理模型用于分析高、中、低投资风险的三种可能性。通过贝叶斯网络的逆向推理和敏感性分析,得出“中蒙俄经济走廊”建设中投资风险的关键和敏感因素,并提出防范和规避投资风险的相关对策和建议。
1.2.2研究意义
1.理论意义
(1)本研究从风险角度进一步丰富了“一带一路”理论的内涵,使“中蒙俄经济走廊”建设与“一带一路”战略理念更好地融合为一体。
(2)将贝叶斯网络应用于投资风险分析,丰富了贝叶斯网络在国际区域经济合作领域的案例。
2.现实意义
(1)系统识别了“中蒙俄经济走廊”建设中的投资风险因素,为进一步研究如何防范风险提供了理论依据。
(2)对中国与周边国家的投资合作具有一定的借鉴意义,为中国与周边国家经济走廊建设中投资风险的识别和防范提供参考,有利于中国与周边国家区域合作战略的实施和发展。
(3)有效识别“中蒙俄经济走廊”建设中的投资风险因素,有利于打破传统的双边合作模式,开创多边区域合作的新模式。
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2相关概念的定义及理论综述
2.1相关概念的定义
在进行本研究之前,需要界定本研究涉及的关键概念的内涵,以便对“中蒙俄经济走廊”建设中的投资风险进行深入分析。
2.1.1区域经济一体化
经济一体化是指广义上的全球经济一体化,这意味着世界各国相互开放,形成相互依存的有机经济。从狭义上讲,它意味着区域经济一体化。美国经济学家巴拉萨被公认为第一个提出经济一体化概念的学者。他认为经济一体化是一个过程和一种状态。“作为一个过程,它包含旨在消除不同国家经济单位之间歧视的措施;就现状而言,这意味着各国经济之间不存在各种形式的歧视。”早期的国际经济理论没有明确区分区域经济一体化和经济一体化。随着研究的深入,学者们开始逐渐区分这两者。目前,区域经济一体化的一般定义是:两个或两个以上地理位置相近的国家或地区建立经济区。在这一经济区域,通过签署消除或削弱贸易和投资壁垒的条约或协定,成员经济体可以实现要素的充分自由流动、资源的优化配置和日益频繁的经济合作,从而逐步消除成员经济体在经贸合作中面临的障碍,形成一个互利共赢、协调发展的高度统一的政治经济整体。从地理上讲,经济一体化可以覆盖世界上所有国家和地区,而区域经济一体化只包括两个或两个以上的国家或地区。从内容的角度来看,两者没有区别。一些学者认为,它是指建立一体化关系,促进商品、资本、劳动力等方面相互合作,并通过制定一系列政策和措施获得利益的成员国或地区。一些学者还认为,区域经济一体化实际上是较大经济体的出现过程,成员之间保持着特殊的关系。
总之,区域经济一体化可以定义为东南亚国家联盟、欧盟和“中蒙俄经济走廊”等区域经济联盟的形成过程。主要是指具有地理优势和互补资源的国家或政府,在利益和风险共担的前提下,签署条约或协议,共同制定协调统一的经济、金融和财政政策,以消除国家间的贸易壁垒和政策限制,实现双赢和自由市场。
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2.2相关理论综述
第二次世界大战后,国际生产和分工模式发生了变化。全球经济一体化和国际投资一体化的趋势要求有一个统一而全面的理论。国际生产折衷理论就是在这一时代背景下产生的。英国经济学家邓宁在他的文章《贸易、经济活动的地点和跨国企业:折衷理论的探索》中建立了国际生产的折衷理论,该理论结合了以前的垄断优势、内部化优势和国际产品周期理论。该理论的主要观点是所有权优势、内部化优势和区位优势是企业进行国际投资必须具备的基本要素。只有拥有这种趋势,才能进行海外投资,即外商直接投资= O+I+L。所有权优势是指企业在生产技术、资本、组织管理等无形资产方面的优势,这是国际投资的基本优势。内部化优势是指企业为降低外部交易成本而转移资本、技术和管理技能等所有权优势的能力优势。它是实现所有权优势的载体。区位优势是指企业在生产要素和市场的地理分布中的选择性潜力,这是实现前两个优势的充分条件。因此,这三大优势是相互依存、不可分割的,三者的联合行动可以实现国际投资整体利益最大化的目标。
邓宁的国际生产折衷理论是在借鉴和吸收以往国际投资理论的基础上发展起来的。他充分肯定了绝对优势的作用,并考虑了直接投资、国际贸易和区位选择的比较优势,这是发展中国家对外直接投资理论的发展和补充。
虽然小岛清的边际产业扩张理论只显示了日本发展初期的对外投资情况,并不代表其他国家和其他时期的总体情况,但它仍然为未来国际直接投资的研究开辟了新思路。小岛清创新性地将国际贸易理论与外商投资理论相结合,探讨了二者之间的互补关系,即外商投资创造和促进贸易,为中国劳动密集型产品走向国外销售市场以及如何实现投资与贸易关系从替代向互补的转变提供了借鉴和参考。
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3中蒙俄经济走廊建设的投资环境分析...................16
3.1走廊外部投资环境分析...................16
3.1.1跨太平洋伙伴关系协议……16
4“中蒙俄经济走廊”建设投资风险识别...................26
4.1风险识别方法……26
4.1.1历史文献分析……26
5“中蒙俄经济走廊”建设投资风险分析...................42
5.1贝叶斯网络结构模型的建立...................42
5.1.1指标说明……42
6“中蒙俄经济走廊”建设投资风险防范对策
6.1走廊外投资风险对策
今天,随着全球经济一体化的深化,一方面,各国之间的经济联系和相互依存日益加强;另一方面,它们在全球经济管理中面临一系列实际和潜在的挑战。近年来,中国经济稳步发展,国际地位和比重逐步提高。中国的崛起对以美国、日本等为代表的主要国家构成了威胁。世界上对中国的“一带一路”有许多误解,认为中国正在巩固其世界强国的地位。“中蒙俄经济走廊”作为与“一带一路”对接的战略,其建设必将受到大国和国际舆论的影响。
中国是“中蒙俄经济走廊”的发起者,应该承担引导舆论导向的重要任务。中国政府应利用媒体向地区内外国家充分宣传“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”倡议的平等、互利、开放和包容。在与蒙古和俄罗斯的实际投资合作中,应加强文化、教育和民生等非能源领域的合作,有效降低国际舆论对“中国威胁论”和“中国掠夺资源论”的看法。蒙古和俄罗斯作为该倡议的积极响应者,也应该与中国一道承担起创造积极的国际舆论氛围的重要任务。针对国际舆论的误读,中国应积极与中国合作,对“中蒙俄经济走廊”进行全面、具体、务实的宣传,有效消除其他国家的误读和疑虑,改善三国投资合作的外部环境,防范国际风险。
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结论
本文以风险管理的相关理论为基础,结合“一带一路”背景下中蒙俄哈三国投资合作的现状,对“中俄蒙经济走廊”建设中的投资风险进行了识别和分析。“中蒙俄经济走廊”建设的投资风险相对复杂。本文从走廊内外两个角度对投资风险进行了分类,并将其分为六大风险类别,即国际环境风险、政治风险、经济风险和文化风险,以及相应的风险因素。通过专家问卷对投资风险的识别,识别出投资中的主要风险因素。同时,根据识别出的风险因素,建立了包含13个节点的贝叶斯网络推理模型。通过学习贝叶斯网络的参数,结果表明“中蒙俄经济走廊”建设的投资风险非常高。然后对贝叶斯网络进行逆向推理和敏感性分析,筛选出敏感的投资风险因素。根据“中蒙俄经济走廊”的关键风险因素,提出了“中蒙俄经济走廊”投资过程中防范和规避投资风险的建议。具体建议是:在投资过程中,鉴于走廊外部的风险,应理性对待大国的干预,努力营造积极的国际舆论氛围;鉴于走廊内部的风险,三国应加强政治互信,推进基础设施建设,完善政策法规,密切公共交流,培养和整合人员,防范中俄经济走廊建设中的投资风险。\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u\\u。
参考文献(省略)